Ho notato che dopo aver rimappato se vado a velocità costante in 3a o 4a tra 1500 e 1800 giri la macchina va in modo irregolare, per capirci e come se un cilindro non fosse in fase o una candela (lo so, è diesel) non accendesse : cosa puo' essere, problema di mappatura o qualcos'altro tipo egr,ecc. ??
Poi si puo' modificare tramite mappa la pressione del turbo e se si di quanto si può alzare (turbina KKK K35 che di picco mi sembra faccia 1.0 bar), oppure si regola meccanicamente ??
Marcy

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