Computer a bordo

[Andrex]

non capisco cosa intendi...con un connettore a Y posso collegare all'amplificatore sia il PC che l'autoradio x ascoltare la musica.

per il video dovrei fare in modo di collegarlo ad un touch screen tramite la scheda video ovviamente e l'audio utilizza sempre quello in uscita dalla scheda audio

[kmiki]

non è il massimo ma funziona,piuttosto controlla se la radio ha un ingresso AUX cosi eviti di mandare la tensione della scheda audio agli altri apparecchi allacciati all ampli,saluti

[Andrex]

si si la raudio ha gli AUX, fronte retro e subwoofer, per l'impianto audio è tutto chiaro.
Quello che vi chiedevo è come lo alimento e come posso collegare un touch screen ad un PC domestico

[kmiki]

devi controllare il monitor quali tipi di ingressi supporta,se supporta il solo tipo vga devi controllare se la tua scheda ha questa uscita altrimenti in commercio ne trovi a bizzeffe,se usi un portatittile la maggior parte ne è dotata,molti nootebok devi abilitarli dal bios,ma se vai dal negoziante PC di fiducia sicuramente ti dara le giuste dritte.saluti

[Andrex]

il mio PC ha il connettore classico sulla scheda blu e quello per gli schermi lcd sulla scheda bianco.

per intenderci ha tutti e 2 questi
http://www.networktechinc.com/images/dvi-vga.jpg

[°°Mauro°°]

I thoch screen necessitano di due connessioni al PC.
Solitamente c'è la classica VGA per il monitor + una USB
che serve il sistema thouch screen

per l'alimentazione del PC e tuuto il resto prova a guardare qui:

http://opussolutions.com/index.php

http://www.webalice.it/pijo1971/powersupply.htm

http://www.webalice.it/pijo1971/index2.htm

http://www.carputer.it/

[Ivan_Iamoni]

Ciao a Tutti,
Sento parlare di USB, schede varie ecc. ecc.
Ma nessuno si e' mai posto un problema fondamentale?
Tutti i PC di uso domestico hanno un'Hard Disk, che mal sopportano vibrazioni e sollecitazioni , un portatile ha qualche prerogativa in piu', ma non e' assolutamente adatto ad un uso stradale prolungato si rischia di danneggiarlo irreparabilemente "disk sckratch".
Non parliamo poi di temperature ed umidita' , cosa fate ogni volta che parcheggiate in cortile , con la nebbia, un pochino di condensa sulla scheda madre ed il gioco e' fatto , poi ,con il sole a picco?
Non penso che vi smontiate il computer ogni volta.
Prima di fare esperimenti costosi, verificate sulle specifiche dei vostri PC i limiti di prova temperatura min/max, umidita' , sollecitazioni meccaniche.
I PC sono fatti per stare sui tavoli , o al massimo sulle vostre ginocchia.
Per questo genere di cose esistono dei prodotti specifici a tenuta stagna, con memorie di massa di tipo statico.
Spero di aver salvato il PC di qualcuno.
Ciao
Ivan

[DavideLamantia]

Ma perché non ci metti un portatile che puoi alimentare con l'alimentatore per auto?

Saluti

[39Leon]

Niente e impossibie!!!

Puoi montare il PC in macchina(come faro io presto), usando un inverter mettici davanti anche un fusibile così sei più sicuro di non bruciare ninete oppure metti un alimetatore da PC che giri a 12V cioè senza inverter.

Poi ti consiglio di mettere un'altra batteria seno gli amopli autoradio non spingono più come prima.

Per la sorgente audio non ci sono problemi basta che colleghi l'uscita audio del PC all AUX della autoradio.

[Ivan_Iamoni]

Caro 39Leon

hai scritto...

Niente e impossibie!!!

Puoi montare il PC in macchina(come faro io presto)

Leggi due post sopra il tuo , cosa ho scritto io.

Se anche tu pensi di prendere il computer che hai sul tavolo della tua camera e metterlo in macchina fai le dovute considerazioni
Poi vai sil sito di un qualsiasi produttore di hard disk e leggiti dei data sheet. Scoprirai che le differenze tra gli hard disk non sono solo velocita' e capacita' di immagazzinamento dati ma...
esempio:
http://www.hitachigst.com/tech/techlib. ... K30_DS.pdf

Questo disco e' uno dei piu' robusti che costruisce Hitachi , per uso automotive, con caratteristiche operative di temperatura ambiente da -20 a +80 gradi e resistenza a sollecitazioni dinamiche tra gli 800G/1ms in condizioni non operative (cioe' spento) e 250 G/2ms in condizioni operatrive , cioe' lettura/scrittura.
Nota la grossa differenza tra operativo e non operativo, e prova dedurre quale sia il motivo.
Che l'automobile non viaggia su una superficie perfettamente uniforme, a velocita' costante e senza accelerazioni, decellerazioni o forze centrifughe

G/1ms vuole dire:
costante gravitazionale / (1 millisecondo) = 6.67300 × 0-8 m3 kg-1 s

Mi piace sempre pensare che esista un motivo per creare un prodotto specifico per un campo specifico.

Ivan