CARICABATTERIA PER AUTO

[marco438]

Non si capisce di quale schema tu stia parlando; dovresti postare il link.
Il regolatore LM317 puo' erogare un massimo di 1.5A, quindi due in parallelo non potranno superare i 3A complessivi.

[Paolo64m]

Ecco il link http://www.datasheetcatalog.org/datashe ... 009062.PDF schema pag.7

[marco438]

Sul datasheet National Semiconductor ho visto un alimentatore regolabile che fornisce 1,2v con 5a e utilizza 2 integrati del LM317 hv e lm 301a.

Considerato quanto avevi scritto, trovavo difficile immaginare un simile circuito e con quella potenza d'uscita.
Quello linkato e' basato sul LM317 "sostenuto" da un transistor PNP tipo MJ4502 (100V/30A/200W); la regolazione della corrente avviene poi mediante l'impiego dell' OA LM301.
Potrebbe fare al caso tuo se accompagnato da un adeguato trasformatore (es. 230/16-18VAC - 10A).
Potresti cosi' permetterti la ricarica di batterie dai 45 ai 60Ah, che sono quelle piu' comunemente usate.
Il tuo che caratteristiche ha?

[Paolo64m]

Il trasdormatore è 230/19-21VAC non so con precisione quanti A; non sono riuscito a trovare nessuna indicazione o sigla.
Dall'amperometro che è installato sul vecchio caricabatteria mi pare di ricordare che la carica arrivava a 3A.
Il funzionamento ininterrotto non surriscalvdava il dispositivo percio presumo che possa fornire qualche ampere in più.
Se non ricordo male per conoscere il potenza basterebbe misurare l'area de nucleo dl trasformatore?
Forse ci siamo, questo mi pare faccia al caso mio
http://it.emcelettronica.com/caricabatt ... ttricohttp:
Vorrei poter collegare un diodo led per verificare la carica completa, presumo che possa essere collegato fra la r4 e la base di Q3. Mi sapete indicare se devo modificare il valore della R4.


In questo schema non ho capito bene se il piedino 4 del LM301 va collegato o se deve ese non collegato
//www.datasheetcatalog.org/datasheet/nationalsemiconductor/DS009062.PDF schema pag 7

Saluti

[marco438]

Il trasformatore di cui sei in possesso mi sembra decisamente insufficiente per la realizzazione di un caricabatterie per auto. Per il resto non so cosa risponderti, visto che entrambi i link postati rimandano ad argomenti non coerenti con la tua richiesta.
Cerca di chiarire.

[Paolo64m]

Tralasciando i reperti esistenti, ho visto un articolo per la modifica degli alimentatori per PC che cosa ne pensate
dovrebbero fornire corrente a sufficienza.

[urbano]

Paolo64m, hai gia considerato lo schema semplicissimo del kit 705 di NE ?
Non so come postare lo schema qui, ammesso che sia possibile(bho?,
ma sono certo che qui trovi chi e' piu' capace di me
anche per capire com'e' fatto lo schema banale del 705 di NE !
Facci sapere infine come risolvi, se con caricabatterie VERO(tipo 705 NE)
o con alimentatore frankestein adattato a caricabatterie(tipo ali PC atx).
Saluti
Urbano

[marco438]

Per chi, come te, ha detto di non essere esperto in elettronica, la trasformazione di un atx non si presenta come una passeggiata.
Opterei per uno schema classico; poi a decidere sei tu.
Per caricare schemi sul forum c'e' FidocadJ. Al limite puo' essere allegato al messaggio un pdf.

[urbano]

Ciao marco438, non sai che piacere re-incontratrti, sono felicissimo !
Grazie di cuore EY che consenti questi incontri !!!
Sai marco, il problema per me, gia' sai credo,
non e' postare link a pdf/imageshack o anche fidocadj(mi ci devo ancora applicare, il tempo uffa!) ,
relativi a schema 705 di NE o quant'altro di proprieta' altrui .
Bisognerebbe capire se il sito lo consente/autorizza,
e soprattutto se l'autore, NE, lo consente/autorizza,
ovvero
e' legale ?
A presto
Ciao
Urbano

[marco438]

Schemi di NE sono apparsi piu' volte su questo forum; non credo quindi che sussistano difficolta'.