Olio nel cassoncino di aspirazione

[r.giovanditti]

Ho un problema con una Vectra C 2.0 diesel perché oltre una certa velocità in 4^ o in 5^ mi si accende la spia motore perdendo potenza. Provo a spegnere e a riaccendere e ritorna tutto Ok. Ho sostituito il debimetro perché ho comprato la macchina usata e sono arrivato a 130.000 km (ma chissà se sono di più). Ho provato a pulire la valvola EGR (l'avevo pulita intorno agli 80.000) ma ho riscontrato olio nel cassoncino di aspirazione collegato all'EGR. La prima volta che avevo pulito l'EGR, quest'ultima e il cassoncino di aspirazione erano sporchissimi, ma di polveri fini e secche. Ora invece sono pieni di olio. Qualcuno sa dirmi quale potrebbe essere il problema? Potrebbe essere troppo olio nel motore?