Nel 2004 ho preso questa Punto 1.3 MJ Dynamic, dopo pochi mesi l'orologio ha iniziato a ripartire da 00:00 lampeggiante... soprattutto durante l'avvio dell'auto e poco prima tutto il cruscotto si spegne, lancette giu' ecc ecc.
Preoccupato la porto in concessionario e il tecnico toglie il cruscotto e dice che sarà da sostituire assieme al body computer, posso comunque circolare!
Invece l'auto in corsa ha il cruscotto che si spegne e il motore che perde potenza... due giorni dopo sono a piedi!
Sostituto body e cruscotto in garanzia tutto bene fino a questo inverno: l'auto prima era sempre in garage alla sera ora purtroppo è fuori al freddo e alla mattina al primo giro di chiave il cruscotto si spegne e l'ora si resetta e anche tutti i dati parziali.
Ora son fuori garanzia e cambiare tutto a mie spese saran 2/300 euro sicuro e visto il precedente temo ci sia qualche vizio della macchina...
Qualcuno ha già avuto lo stesso/simile problema e come ne è venuto a capo??
Grazie in anticipo
Ciao
Punto 1.3MJ 2003 reset BODYCOMPUTER continuamente
Moderatore:
Franco012
7 messaggi
• Pagina 1 di 1
0
voti
portala da un bravo elettrauto e fai controllare tutte le masse , in primis quella che esce dalla centralina morore e si aggancia al telaio .
0
voti
Se non mi ricordo male quella volta che la portai al concessionario l'elettrauto ha fatto la stessa cosa pensando che la vernice facesse dei falsi contatti dove son messi i cavi delle masse sul telaio, quella volta era tutto a posto!
Adesso che fa un po' meno freddo la mattina (+5 o oltre) non si resetta il quadro...
Adesso che fa un po' meno freddo la mattina (+5 o oltre) non si resetta il quadro...
0
voti
Stamattina freddo (+1)...un altro bel reset!!!
0
voti
ecurimi ha scritto:Stamattina freddo (+1)...un altro bel reset!!!
Cambia batteria...ciao
0
voti
La batteria ha ancora la spia verde, che sia da cambiare ugualmente?
E' il freddo che fa calare la tensione?
E' il freddo che fa calare la tensione?
0
voti
Cambiata la batteria e anche coi freddi di questi giorni tutto OK!!!
Mi sa che era proprio la batteria che stava partendo col freddo....
Grazie a tutti e buon anno
Mi sa che era proprio la batteria che stava partendo col freddo....
Grazie a tutti e buon anno
7 messaggi
• Pagina 1 di 1
Torna a Autovetture, motori endotermici ed elettronica relativa
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Nessuno e 8 ospiti

Elettrotecnica e non solo (admin)
Un gatto tra gli elettroni (IsidoroKZ)
Esperienza e simulazioni (g.schgor)
Moleskine di un idraulico (RenzoDF)
Il Blog di ElectroYou (webmaster)
Idee microcontrollate (TardoFreak)
PICcoli grandi PICMicro (Paolino)
Il blog elettrico di carloc (carloc)
DirtEYblooog (dirtydeeds)
Di tutto... un po' (jordan20)
AK47 (lillo)
Esperienze elettroniche (marco438)
Telecomunicazioni musicali (clavicordo)
Automazione ed Elettronica (gustavo)
Direttive per la sicurezza (ErnestoCappelletti)
EYnfo dall'Alaska (mir)
Apriamo il quadro! (attilio)
H7-25 (asdf)
Passione Elettrica (massimob)
Elettroni a spasso (guidob)
Bloguerra (guerra)

