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attilio » 22 feb 2013, 20:08
guzz ha scritto:ma non è pericolosa sta cosa?
Vanno ovviamente eseguite delle misure per verificare che un guasto verso terra sul lato MT, non comporti tensioni di passo e contatto oltre i limiti previsti, in relazione al tempo di intervento delle protezioni di terra.
Non bisogna dimenticare che quasi mai si opera con criteri di sicurezza assoluta. Questo infatti non avrebbe senso. E' necessario mettere dei paletti ed utilizzare opportuni compromessi tra livello di sicurezza, economia di esercizio e funzionalità. In questo contesto, bisogna tenere conto che i guasti verso terra in MT sono assai meno frequenti che in BT.