Stasera (alle 22:00) è venuto l'elettrauto con l'attrezzatura per l'autodiagnosi.
Collegato il tutto, trova errori all'immobilizer: chiave, antenna e centralina. Li da tutti è 3 in errore. Sceglie di riparare il tutto, gli errori vengono risolti e l'auto parte.
Roba del tipo: "Lazzaro, alzati e cammina".
Ho provato più volte ad accendere e spegnere e l'auto parte regolarmente.
Con entrambe le chiavi.
Mi ha consigliato di non scollegare la batteria.
Se ho voglia, mi ha anche detto che può disattivare l'immobilizer, ma li serve un computer specifico.
Ad ogni modo, mi ha trattato molto bene: 30€, ha fatto 2 viaggi, si è dovuto far prestare questa attrezzatura, ha preso un paio di ore di freddo buono...
Sicuramente appena potrò farò disattivare l'immobilizer. Ogni volta che mi viene in mente l'immobilizer mi prende un malessere ora. Spero che ora l'auto vada bene.
La mia Volvo C70 non parte più
Moderatore:
Franco012
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Complimenti all'elettrauto che ti è venuto alle 22 e ti ha risolto il problema.
Ceterum censeo Cartagho delendam esse
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babbucciodonosor
7.942 5 9 12 - G.Master EY

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- Iscritto il: 9 mar 2008, 17:47
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E' venuto alle 22:30, ma il problema oggi si è ripresentato.
Fortuna che non è partita mentre ero al mio domicilio.
Prossimo passo: scodifica della centralina. Mi ha rotto veramente gli attributi.
Fortuna che non è partita mentre ero al mio domicilio.
Prossimo passo: scodifica della centralina. Mi ha rotto veramente gli attributi.
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lukejunior
0 3 - Messaggi: 46
- Iscritto il: 18 set 2013, 19:54
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mi era successa una cosa simile ed il guasto era nel sensore del numero di giri albero motore , nella volvo spesso non è rotto ma solo staccato in quanto cede il supporto di plastica. prova a guardar quello! e facci sapere
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Guarda la data , a quest'ora l'avrà riparata o rottamata 
Ceterum censeo Cartagho delendam esse
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babbucciodonosor
7.942 5 9 12 - G.Master EY

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babbucciodonosor ha scritto:Guarda la data , a quest'ora l'avrà riparata o rottamata
puo essere!
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babbucciodonosor ha scritto:Guarda la data , a quest'ora l'avrà riparata o rottamata
Riparata!
50€, l'antenna dell'immobilizer.
Che poi prima di montare la nuova, miracolosamente l'auto partiva!
Questo perché evidentemente si era ormai asciugata.
Ad ogni modo con l'antenna dell'immobilizer nuova ora sto tranquillo.
P.S.
Esiste gente che rottamerebbe una Volvo C70, una Mercedes CLK o una BMW 328 ci solo perché è rotto un ricambio?
Forse negli Emirati Arabi si!
Ahahah!
Buon Anno a tutti comunque!
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lukejunior
0 3 - Messaggi: 46
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