Buonasera,
sto per rianimare un motore di una 600 sporting del 1999 per un futuro riutilizzo.
Ho motore, ecu, chiavi serbatoio ecc, i cablaggi sono parzialmente inutilizzabili e vorrei dilettarmi nel loro ripristino prima dello swich on...
Qualcuno ha gli schemi di quest'auto oppure il pinout della Ecu? La targhetta sulla ecu è un po rovinato, dovrebbe essere una IAW 59F qualcosa.
Grazie mille.
Fiat 600 sporting: elettronica gestione motore
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Franco012
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IAW 59F M1
Ceterum censeo Cartagho delendam esse
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babbucciodonosor
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- Iscritto il: 9 mar 2008, 17:47
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Ciao babbucciodonosor,
non sono sicuro che sia la M1, non sono pratico.
Posso aggiungere che ha una sola connessione a 35 pin ( piu' altri due o tre vuoti, non numerati). . .
Dovro ricablare sul connettore, i conduttori relativi a sensori, attuatori, iniettori e bobine.
Inoltre dovro alimentare la ecu.
Il pinout centralina o lo schema dell'auto mi metterebbero in grado di completare il lavoro e procedere allo start!!!
non sono sicuro che sia la M1, non sono pratico.
Posso aggiungere che ha una sola connessione a 35 pin ( piu' altri due o tre vuoti, non numerati). . .
Dovro ricablare sul connettore, i conduttori relativi a sensori, attuatori, iniettori e bobine.
Inoltre dovro alimentare la ecu.
Il pinout centralina o lo schema dell'auto mi metterebbero in grado di completare il lavoro e procedere allo start!!!
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Iaw59af è della Punto 188 restiling
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babbucciodonosor
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Buonasera a tutti e grazie del supporto; dunque:
facendo alcune ricerche in rete e sul campo, comincio a sospettare che la 600 dalla quale ho preso il motore, non fosse proprio originale (magari hanno cambiato motore).... comunque sono risoluto nel volerlo accendere. Vengo al dunque:
è un 4 iniettori e la possibilità che la ecu sia una 59F, è tutt'altro che remota. Chi ha visto la ECU, ed ha più esperienza del sottoscritto, dice che è molto simile a quella della punto 75 e della 500 sporting.
Qualcuno ha lo schema della 59F?
Grazie ancora a tutti.
facendo alcune ricerche in rete e sul campo, comincio a sospettare che la 600 dalla quale ho preso il motore, non fosse proprio originale (magari hanno cambiato motore).... comunque sono risoluto nel volerlo accendere. Vengo al dunque:
è un 4 iniettori e la possibilità che la ecu sia una 59F, è tutt'altro che remota. Chi ha visto la ECU, ed ha più esperienza del sottoscritto, dice che è molto simile a quella della punto 75 e della 500 sporting.
Qualcuno ha lo schema della 59F?
Grazie ancora a tutti.
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A sto punto sei sicuro che il motore provenga da una 600 Sporting?
Io uno schema della IAW 59F cel ho. SE VIA MP mi mandi la tua mail te lo faccio avere in allegato.
Io uno schema della IAW 59F cel ho. SE VIA MP mi mandi la tua mail te lo faccio avere in allegato.
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Signori, confermo IA59F.
Rifatto alcuni cablaggi, cavi candele presi dallo sfascia, un po di cablaggi volsnti et voilà. Il motore è ripartito!!!
Ringrazio tutti per il supporto e Ducelier in particolare per lo schema davvero completo
Rifatto alcuni cablaggi, cavi candele presi dallo sfascia, un po di cablaggi volsnti et voilà. Il motore è ripartito!!!
Ringrazio tutti per il supporto e Ducelier in particolare per lo schema davvero completo
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Grazie.Ricordo che gli schemi e la documentazione che posseggo sono a disposizione di tutti gli amici del forum ovviamente a titolo gratuito.Ciao a tutti.
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