Sincroni vs asincroni

[ssormanni]

Salve a tutti,
il mio settore di lavoro è la nautica, e sto vedendo che per la propulsione delle barche si stanno utilizzando, anzichè i classici motori diesel, i motori elettrici. Non riesco a capire perché si utilizzano i motori sincroni con frequenze strane (fn=350 Hz) anzichè i classici asincroni.
Quale può essere il vantaggio del sincrono rispetto all'asincrono e che tipo di inverter va utilizzato (pure sine wave)?

Grazie per le risposte

Stefano

[carlomariamanenti]

Ciao ssormanni, quando scrivi "motori sincroni" di che tipo di motore stiamo parlando?
Quando descrivi una frequenza di comando di 350Hz, sapresti descrivere anche quanti poli hanno i motori?
Le differenze tra i due "famiglie" di motori possono essere molteplici in funzione della "tipologia" degli stessi, ne consegue che per differenti applicazioni vi sia convenienza di utilizzo di motori specifici.
Non essendo un "marinaio", e non conoscendo quindi l'applicazione nel dettaglio, sapere che tipo di motori vengono utilizzati aiuterebbe non poco a rispondere alla tua domanda.

[mario_maggi]

Benritrovato, Stefano, dopo tanti anni!
Il sincrono a magneti permanenti pesa meno ed ingombra meno, ed ha un rendimento maggiore. Inoltre si puo' raffreddare molto bene a liquido, meglio dell'asincrono.
La frequenza nominale viene scelta anche in base al numero di coppie polari, un motore ad alto numero di poli avra' una erogazione di coppia anche alle alte frequenze, che saranno quelle piu' utilizzate per l'azionamento dell'elica. La frequenza sara' anche proporzionale al rapporto di riduzione del riduttore con clutch, per disconnettere il motore elettrico quando si avvia il motore diesel.
l'inverter sinusoidale e' ovviamente il piu' adatto per questo impiego, soprattutto sugli yachts dove e' importante anche la silenziosita' del motore.
Ciao
Mario

[ssormanni]

Grazie Mario, quando ho necessità di un chiarimento tecnico sugli azionamenti vi contatto sempre!
Per quanto riguardo il motore è tutto chiaro: dimensione, raffreddamento, coppia costante su tutto il range di funzionamento, ma per quanto riguarda l'azionamento da abbinare (si sta parlando di motori da 150 kW) non ho ben chiaro che tipo devo andare a scegliere. Nel post precedente ho parlato di pre sine wave, ma possono essere utilizzati anche altri tipi?
Per la tua esperienza quali sono i maggiori (o migliori) produttori di questi inverter? Siemes, ABB....
Inoltre quali sono le peculiarità dell'inverter per questi tipi di motore (es. sovracorrente, regolazioni, etc)

Grazie per la risposta

ciao

[mario_maggi]

Stefano,
il discorso sarebbe molto lungo, dovremmo partire a parlare di vibrazioni e di assorbimento sinusoidale dall'impianto, per utlilizzare al meglio il generatore di bordo. purtroppo non ho piu' tempo.
Ciao
Mario

P.S.: per motivi professionali non mi espongo con considerazioni sulle varie marche.