perche' cosa cambia?impossibile la sostituzione con batterie al piombo , il rischio esplosione è concreto
Sistema Start&Stop
Moderatore:
Franco012
15 messaggi
• Pagina 2 di 2 • 1, 2
1
voti
Le batterie S&Stop sono ricaricate in maniera totalmente diversa, le normali batterie al piombo facilmente esplodono ricaricandole col sistema delle S&S
Ceterum censeo Cartagho delendam esse
-

babbucciodonosor
7.942 5 9 12 - G.Master EY

- Messaggi: 1508
- Iscritto il: 9 mar 2008, 17:47
1
voti
Ma... esiste ancora qualcuno che pensa che lo S&S (anzi, $&$
) sia stato inventato nell'interesse del cliente?
p.s.: quando mi capita di guidare un veicolo con lo S&S, lo disattivo sempre: in partenza ad un incrocio mi si è spenta la macchina proprio mentre stavo per affondare il pedale... mai più!
p.s.: quando mi capita di guidare un veicolo con lo S&S, lo disattivo sempre: in partenza ad un incrocio mi si è spenta la macchina proprio mentre stavo per affondare il pedale... mai più!

Alberto.
0
voti
e ne vogliamo parlare del motore, sottoposto a continui riavvii ?
mi è parso di leggere che con lo start&stop i consumi dovrebbero ridursi del 10-15%...ma davvero la pena..?
penso che tra non molto tutte le auto lo monteranno di serie...e che si fa ?
se davvero ci tengono al cliente,lo mettessero come optional...non ha senso acquistare un'auto nata con questo sistema e poi disattivarlo
come se si pagasse qualcosa e non la si sfruttasse...
ma che batterie sono quelle impiegate per lo start and stop , se non al piombo? non penso al litio

mi è parso di leggere che con lo start&stop i consumi dovrebbero ridursi del 10-15%...ma davvero la pena..?
penso che tra non molto tutte le auto lo monteranno di serie...e che si fa ?
se davvero ci tengono al cliente,lo mettessero come optional...non ha senso acquistare un'auto nata con questo sistema e poi disattivarlo
come se si pagasse qualcosa e non la si sfruttasse...
ma che batterie sono quelle impiegate per lo start and stop , se non al piombo? non penso al litio
15 messaggi
• Pagina 2 di 2 • 1, 2
Torna a Autovetture, motori endotermici ed elettronica relativa
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Nessuno e 9 ospiti

Elettrotecnica e non solo (admin)
Un gatto tra gli elettroni (IsidoroKZ)
Esperienza e simulazioni (g.schgor)
Moleskine di un idraulico (RenzoDF)
Il Blog di ElectroYou (webmaster)
Idee microcontrollate (TardoFreak)
PICcoli grandi PICMicro (Paolino)
Il blog elettrico di carloc (carloc)
DirtEYblooog (dirtydeeds)
Di tutto... un po' (jordan20)
AK47 (lillo)
Esperienze elettroniche (marco438)
Telecomunicazioni musicali (clavicordo)
Automazione ed Elettronica (gustavo)
Direttive per la sicurezza (ErnestoCappelletti)
EYnfo dall'Alaska (mir)
Apriamo il quadro! (attilio)
H7-25 (asdf)
Passione Elettrica (massimob)
Elettroni a spasso (guidob)
Bloguerra (guerra)



