Bimotore elettrico - Avvolgimenti solidi - Pentafase

[mario_maggi]

Ciao a tutti.
Sono amareggiato quando vedo che nell'elettrotecnica in Italia si vedono pochissime innovazioni. Sono certo che tra gli utenti del forum ci siano persone - soprattutto giovani . con idee da sviluppare, che non trovano un impiego adeguato.
Anche cio' che sembra ormai definito al 100% - un motore elettrico - puo' subire delle innovazioni, per adattarlo a funzioni che prima non erano richieste. Per i veicoli elettrici e' stato progettato questo: http://chargedevs.com/newswire/new-design-combines-traction-motor-with-ac-compressor-saving-space-and-energy/
Sempre per gli EV, gli avvolgimenti arrivano ora ad un coefficiente di riempimento di cava del 90%, usando questa tecnica con conduttori di alluminio: http://www.ecycle.com/#!brushless-motors/c1cfx
Ancora per gli EV, vedrete che nei prossimi anni compariranno motori pentafase comandati ovviamente da inverter pentafase. Sto per buttare tutti i miei documenti, credo che ci siano anche quelli delle prove fatte sui motori pentafase a meta' degli anni '90.
Mi chiedo come si potranno gestire in futuro tanti impianti elettrici, anche per la ricarica degli EV, dato che i nuovi periti elettrotecnici sono praticamente assenti, gli istituti sfornano solo elettronici.
Ciao
Mario

[gelex911]

Per curiosità: che aziende italiane fanno ricerca nell'elettrotecnica?

(e per ricerca intendo quella vera, non come ormai comunemente si intende, quella basata sulla replica di idee delle aziende trainanti...)