Riduttore di tensione da 12V a 4,5V

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Si in effetti meglio se rifaccio tutte le misure del caso,
questo appena arriva il convertitore dc/dc dalla Cina,
volevo solo capire se rispetto al progetto pensato in precedenza sia possibile utilizzare in qualche modo più sicuro
(quindi non con il circuito di cui si parla prima dove taglio la massa dai led tramite il contatto della porta)
il contatto porta,appunto per evitare di creare fastidi alla centraline.

[personalweb]

Schede dc/dc arrivate dalla Cina,
testate a banco e 5 su 5 funzionanti,
davvero piccole quindi andrò bene ad occultarle.

Circa l'installazione e creazione del circuito,
siccome ho avuto un incidente sugli sci a fine mese scorso e attualmente spalla destra con frattura
bloccata con tutore,non posso smontare pannelli porta o fare prove,mi ci metto a fine di questo mese,
con calma...

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Macchina arrivata finalmente,
intervento lato porte anteriori per la luce pozzanghera eseguita con led e collegando alla rete di bordo,
codificata per la funzione.

Lato posteriore,ho utilizzato il positivo +12v del motorino alzavetro e il negativo del contatto porta aperta,
l'accensione e spegnimento dei led avviene correttamente,
ho solo il problema che quel positivo è gestito dalla rete can della vettura,
quindi rimangono circa 1,5V anche a porta chiusa,
quindi led parzialmente accesi.

Non vorrei inserire delle resistenze aggiuntive per non ridurre la luminosità a led accesi,
se inserisco un normale diodo in serie al positivo posso risolvere il problema?

Grazie.

[danielepower]

Mh..Potresti risolvere con un transistor che non entra in saturazione con 1,5V..aspettiamo altre idee

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Mi serve una soluzione da piccolo ingombro e che possibilmente non generi calore,
transistor tipo?

EDIT : leggo questa discussione,uno zener posto come nello schema citato,
sarebbe la soluzione che mi serve?

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