Motore trifase che fa scattare il termico a caldo

[adert]

Buona l'ipotesi della iposta 3 , il termico dopo aver lavorato a regime , tiepido , al riavviamento dopo pochi minuti , per la corrente di spunto , anche 5 volte la nominale , scatta.
Soluzione 1, mettere termico di taglia superiore con minimo di taratua a 6-7 A , tarare sempre a 7,5A .
Soluzione 2 bypassare termico , per 5 secondi , agli avviamneti con teleruttore trifase in parallelo al termico.
ciao

Non capisco il voto negativo al post sopra.
Era una prassi , quella del by-pass del termico all'avviamento in voga molti anni fa , funziaonale , evita per avviamenti gravosi lo scatto del termico , economicamente sconveniente , ma in fase di manutenzione , in assenza del termico + adatto è ok.

[attilio]

Non capisco il voto negativo al post sopra.
Era una prassi , quella del by-pass del termico all'avviamento in voga molti anni fa , funziaonale , evita per avviamenti gravosi lo scatto del termico

premesso che il voto negativo non te l'ho dato io, e premesso che nel caso specifico il problema era molto più banale, quella che citi sarà anche stata una prassi diffusa in passato (anche se in merito agli avviamenti diretti non l'ho mai né sentita né vista applicata) ma oggi sarebbe assolutamente ingiustificata e priva di senso

economicamente sconveniente , ma in fase di manutenzione , in assenza del termico + adatto è ok.

mah! non entro nel merito e nemmeno nel tecnico... sono stato manutentore anch'io (purtroppo)
il problema è quando le modifiche provvisorie a rischio ponderato, diventano per usucapione... modifiche definitive non contemplate da nessuna parte

[eliop]

Qualche avviamento con quel sistema l'ho visto su dei ventilatori centrifughi,però si trattava di quadri degli anni 70,come dice Attilio oggi non avrebbero senso,e sopratutto erano nati in quel modo.
Quandoci si trova difronte ad una anomalia bisogna sempre ricercarne la causa e i rattoppi poi il più delle volte da provvisori ,diventano eterni.