Dinamo ricarica cellulare

[richiurci]

Esistono batterie al litio anche per le moto, le usiamo per guadagnare qualche cavallo rispetto all'uso di quelle al piombo proprio perché sono molto più leggere.

se riduci di qualche frazione di kg non guadagni "cavalli"... semmai riduci (in maniera molto limitata) il rapporto peso/potenza.

Le usiamo (usano, io ancora Pb) anche in fuoristrada dove la leggerezza conta anche di più.

Però tornando in tema mi sembra si stia derivando verso l'assurdo... come dice marco sicuramente non ha molto senso usare la dinamo per ricaricare una batteria.

Ancora meno senso ha portarsi dietro una batteria al Pb o al litio per un cellulare.... se proprio c'è la necessità ci sono praticissimi economici e sicuri power bank

[IlGuru]

Oramai le abbiamo dette tutte, ci manca solo quella di portarsi dietro una prolunga di 20 km.

[lordnight]

Come ho già ribadito sono cosciente del fatto che sarebbe più facile usare una power Bank ma questo progetto è semplicemente fine a se stesso e alimentato solo dalla mia curiosità... Non vedo cosa ci sia di male nel ricaricare (piano piano si intende) una batteria al piombo come quella che ci aveva fatto notare Russel nel post 28

[marco438]

Ma ricaricare come, con la dinamo?

[lordnight]

Ma ricaricare come, con la dinamo?

Si si con la dinamo

[marco438]

Ah, ecco; e dove li prendi i 7V necessari per la ricarica?

[lordnight]

Uso uno step up dc dc

[marco438]

Bene.Allora, ammesso che con quella dinamo ed uno step-up tu riesca a tirare fuori 7V e 320mA, per ricaricare quella batteria dovresti pedalale per oltre 10 ore; te la senti?

[Russell]

velocità media (la mia solita) 3,5-4 V

In tal caso, contanto che il carico era 10 Ohm dobbiamo dedurre che la corrente che circolava era 350mA... che non è poi malaccio...ma nemmeno tanto

Comunque come vedi non è necessario a caricare il tuo cell a 500mA@5V

Invece

Per caricare il tuo accumulatore supplementare a 6V 3Ah devi fornire circa 7V (2.3V per cella, sono 3) e 300mA (1/10 della capacità)
Se (per raddoppiare la tensione) usi uno step up per garantire i 7V hai purtroppo che i tuoi 350mA diventano circa la metà, 170mA
Quindi, anche senza considerare le varie perdite che avresti come vedi non hai gia' i numeri per starci dentro.

Ora, non so se in realtà dicono di caricare le batterie ad 1/10 della capacità per evitare di stressarle troppo, ovvero per non far esagerare i frettolosi con la ricarica ponendo un paletto in alto.
Voglio dire che forse la carica a correnti inferiori puo' ugualmente avvenire, e se anzi questo puo' accadere potrei sospettare che cosi' facendo la batteria sarebbe anche piu' felice e potrebbe durarti di piu'.
Ti segnalo pero' che con la corrente standard di ricarica servono circa 10 ore
Se quindi ricaricherai con la metà della corrente, dovrai pedalare (in totale) per circa 20 ore alla tua velocità 'media' per caricare completamente quella batteria 6V 3Ah.

mah... non saprei a questo punto

EDIT
Magari se ce la fai a padalare potresti mettere 2 dinamo, i numeri sarebbero un po' piu' dalla tua parte

[lordnight]

L'idea delle 2 dinamo nom è male comunque per me non sarebbe necessario caricare il mio accomulatore al 100 %