
Come collegare batteria ricaricabile?
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Mi chiedo se esista qualche motivo per non usare una tensione singola e commutarla sui poli del motore con un DPDT, invece di complicarsi la vita. 
marco
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marco438 ha scritto:... invece di complicarsi la vita.
Stiamo modificando (il meno possibile, quindi) un oggetto esistente, con (purtroppo) persone non molto ferrate ...
Ripartendo da un foglio bianco, le soluzioni sono molteplici.
Bye
Ser.Tom2
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Beponia ha scritto:marco438 ciao ..spiegami la tua idea ..Giuseppe
Se ho ben capito, vuoi ottenere la rotazione nei due sensi del motore usando una batteria (12V) diversa da quelle usate in schema.
Se questo e' il tuo intento ti basta, oltre a quanto hai a disposizione, un solo commutatore doppio scambio come questo ( meglio se a zero centrale):
i cui contatti interni risultano dalla seguente immagine:
A seconda della posizione della levetta di comando e configurando i contatti come da schema che segue, otterrai l'inversione di polarizzazione ai capi del motore e quindi del verso di marcia.
A completare il tutto serve un DC/DC converter (come quelli che hai illustrato nei post precedenti) per ridurre la tensione dai 12V batteria a quelli nominali del motore (3V).
Per maggior chiarezza ho illustrato in rosso il ramo positivo.
marco
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Giuseppe
Giuseppe0
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Beponia ha scritto:marco438 ...... quando attacco /stacco la motrice praticamente salgono e scendono in automatico io non muovo interruttori..
Chi e' che sale e scende?
Non credi che con informazioni simili non si arrivera' alla fine?
Puoi farci una foto in cui si veda come funziona il tutto?
marco
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[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=E9nW9RoN8Qs[/youtube]
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Beponia ha scritto:...ora invece ricarico sia quella che le batterie a 1,5 volt...
Non sono a conoscenza di batterie da 1,5 V nativamente ricaricabili.
-

FedericoSibona
5.022 3 5 8 - Master

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