Potenza motore elettrico

[SandroCalligaro]

Per determinare il f. di utilizzazione, ci sono delle apposite tabelle che, per i motori, tengono conto della classe di potenza del motore

Ma se tu la potenza devi determinarla, come fai a stabilire i f. di utilizzazione corretto per il tuo motore

In realtà la potenza di uscita la conosce, e siccome è quella che viene indicata sulla targa, individuerà anche la taglia.
Credo che quelli indicati nelle tabelle siano però valori statistici, o mi sbaglio?
Il valore effettivo per un certo caso dipenderà fortemente dall'uso specifico che si fa delle varie macchine...

[alev]

In realtà la potenza di uscita la conosce, e siccome è quella che viene indicata sulla targa, individuerà anche la taglia

Lui conosce quella meccanica emessa, mentre gli serve quella elettrica assorbita
Non credo possa cavarsela con il semplife f. di utilizzazione

[SandroCalligaro]

Intendevo dire che per pescare il valore del fattore di utilizzazione dalle tabelle basta conoscere la potenza meccanica.

Il che però non risolve minimamente il problema: il fattore di utilizzazione è sparato quasi a caso, e non si conosce il rendimento nelle condizioni reali di funzionamento.

[alev]

Per la cronaca, la mia risposta era riferita alla domanda dell'OP:

Ricollegandomi a quanto detto in precedenza, non ha senso effuttare il prodotto tra potenza nominale e fattore di utilizzazione per ricavare la potenza mediamente assorbita?

[firefox]

Credo sia corretto valutare prima la potenza elettrica assorbita dal motore come rapporto tra potenza nominale e rendimento del motore stesso. La potenza elettrica assorbita così ottenuta va moltiplicata per il fattore di utilizzazione il cui valore è riportato in tabella in funzione della potenza elettrica assorbita dal motore (esempio Fu=0,7 per motori con 0,5<Pa<2 kW).

[firefox]

Mi confermate l'ultimo ragionamento che ho fatto?

[guzz]

Credo sia corretto valutare prima la potenza elettrica assorbita dal motore come rapporto tra potenza nominale e rendimento del motore stesso.

questo è sicuramente giusto

La potenza elettrica assorbita così ottenuta va moltiplicata per il fattore di utilizzazione il cui valore è riportato in tabella in funzione della potenza elettrica assorbita dal motore (esempio Fu=0,7 per motori con 0,5<Pa<2 kW).

questo dipende, è un fattore da considerare con testa.
il fattore di utilizzazione presente sulle tabelle serve per stimare la potenza quando non si ha nessuna indicazione sull'utilizzazione del motore.
se invece si sa per filo e per segno cosa deve fare quel motore, si possono usare i dati reali

esempio: dimensiono una macchina che necessita di una potenza di 1.1 kW, ma ci metto il motore da 2 kW. trascurando il rendimento, se uso la tabella mi vien fuori 1.4 kW, che sono 300 W più del valore reale.

altra cosa: tieni conto che il rendimento di un motore è più o meno attorno a 0.7/0.8. quindi in prima approssimazione puoi usare la potenza meccanica come se fosse la potenza realmente assorbita.
dipende sempre cosa devi fare e di che precisione hai bisogno...

[EdmondDantes]

Potresti richiedere i cicli di funzionamento dei macchinari nell'arco delle 24 ore e poi calcolarti il consumo medio.
Tra parentesi, questo e' anche il ragionamento con cui sono state calcolati i fattori di utilizzazione presenti nelle tabelle.