Si, io ho idea che quando viene premuto il pulsante di avvio, che attiva i contatti elettrici, nello stesso tempo viene alimentata la bobina che va a bloccare il bilanciere del pulsante e fino a che rimane sotto tensione, il pulsante rimane bloccato.
Lo sblocco del pulsante può avvenire con il pulsante di sblocco che c'è oppure interrompendo la corrente che scorre nella bobina di minima, se è stato fatto il circuito adeguato, ad esempio attraverso uno switch di controllo che è sulla macchina.
Garantendo la sicurezza che a macchina funzionante se dovesse andare via la linea , quando questa ritorna, la macchina non deve funzionare.
Questa è la mia idea di come funziona.
E' sbagliata?

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