devi smontare il ferro, togli le due viti che sono sul copricavo dietro al ferro, sono torx n°15 (mi pare) con la chiave ( il foro centrale) oppure ti arrangi con un cacciavite a taglio che ti ci lavora.
Tolto il coperchio, togli il mammut dalla sua posizione, senza staccare i fili, li sotto ci sono due viti , torx n° 20 con chiave oppure con cacciavite a croce normale, controlla se nella parte anteriore del manico, c'è una vite a croce ( devi toglierla).
A questo punto puoi sollevare quella grembialina che tiene la manopola del termostato.
Ora ci sono due viti a croce che devi svitare e togliere.
Senza staccare il tubo che porta il vapore, con cautela devi sollevare il carter in metallo e attaccato su un capo del termostato c'è un termofusibile , controllalo ( casomai staccando il filo che va sul mammut ) vedrai che è aperto.
......


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