Cavi con airbag

[Fabietto5]

Ciao a tutti,
sto partecipando alla progettazione elettrica di un grande parco eolico di potenza 107 MW. I cavidotti di collegamento dei vari aerogeneratori è a tensione di 20 kV.
Ho contattato la Prysmian e mi hanno proposto di adottare i cavi con airbag [ARG7H1(AR)E] ... sarebbero cavi protetti meccanicamente da un airbag e quindi non necessitano di infilaggio in tubo corrugato a doppia parete e ne tegolini di protezione meccanica.
Qualcuno ha già sentito parlare di questi cavi? Alcuni miei colleghi sono abbastanza scettici in quanto sostengono che se il rinterro viene fatto male, e c'è qualche pietra tagliante, l'airbag si danneggia facilmente.
Che ne pensate??? Inoltre la Prysmian dice che in terreno agricolo, con l'utilizzo di cavi con airbag, lo scavo può essere fatto a 90cm di profondità invece di 1,50m, ottenendo un notevo risparmio di costi e tempo. Non vi sembra un po' poco 90 cm??
Vi allego il link dove trovare questi cavi.
Grazie

Fabio

http://www.prysmian.it/energy/industria ... ables.html

[Mike]

Non conosco questa tipologia di cavi, in ogni caso mi pare di capire che consigliano la posa diretta nel terreno... Puoi farlo anche con altre tipologie di cavi ma rimane il problema che in caso di guasto devi riscavare invece di sfilare dalla tubazione il cavo guasto, ci sono i pro e i contro...

[Marco62]

Tali cavi MT / AT, essendo formati da materiali ultraleggeri, flessibili, estremamente resistenti ed aventi elevata capacità all’assorbimento deli urti; permettono la posa mediante trivellazione teleguidata, con conseguente riduzione dei tempi di posa poiché non necessaria l’apertura di trincee e relativi ripristini del manto stradale, inoltre privi di tubazioni o altri elementi di protezione meccanica.
La perforazione con talpa teleguidata permette di superare problematiche dovute agli attraversamenti stradali in particolare in città, attraversamenti di percorsi ferroviari e/o autostradali.
La riduzione dei tempi di posa ridimensiona in città l’impatto con le attività commerciali e il traffico veicolare.
Ma qualora si debba effettuare lo scavo, tanto vale utilizzare sistemi di tipo tradizionale.
Saluti
marco 62

[blusol]

Hai sicuramente un vantaggio sui costi, perche' risparmi sullo scavo che ha un peso importante sul cavidotto anche se in parte te lo mangi sul prezzo del cavo, ma vuoi non mettere un beola per indicare che li sotto ci sono dei cavi con 20000 volt? sono protetti meccanicamente ma se uno va con la ruspa a fare uno scavo per il cavidotto dell'espansione dell'impianto eolico che farete fra due anni, vuoi che non te li tiri su?
Se li metti nel terreno non hai bisogno del corrugato, quello lo usi sugli attraversamenti di strade. La telegiuidata costa troppo per gli eolici, si usa principalmente in citta' o negli attraversame di strade importanti o ferrovie.
Se posi una tratta da qualche centinaio di dubito che tu riesca a sfilarlo il tuo cavo....in ogni caso dopo la ricerca guasti ti tocca aprire, tagliare e giuntare....
Per quanto riguarda il reinterro devi usare sabbia selezionata per avere una conducibilita' del terreno buona ed evitare i problemi meccanici.

Comunque dove lavoravo prima qualche anno fa li avevamo usati.

[studiotecnicoac]

Il cavo airbag nasce appunto per il rinterro fatto con il materiale di scavo (riducendo i costi per sabbia e quant'altro).
Sono cavi molto robusti e non si danneggiano facilmente, non si deve comunque pensare che siano indistruttibili e trattarli come tali...
La posa a 90cm in terreno agricolo mi sembra un po' pericolosa (troppo a portata di vomere...)
Personalmente la posa diretta nel terreno non mi piace, come dice Mike il motivo pricipale è quello di dover fare un nuovo scavo per la sostituzione del vecchio cavo, anche se presenta l'indubbio vantaggio di una maggior portata di corrente.
La posa diretta nel terreno era una posa spesso usata in passato anche dall'ENEL, ma ormai abbandonata anche da loro in luogo della più versatile posa in tubo (potenziamento e sostituzione di vecchie linee o per eventuali danneggiamenti).
L'impiego dei cavi airbag è spesso abbinato con le macchine per la posa di tipo ploughing, anche se ormai si tende a posare prima il tubo e non direttamente il cavo.

Saluti