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In Norvegia si aprono le prenotazioni per la Audi e-tron quattro.
https://electrek.co/2017/04/24/audi-ope ... n-quattro/
Dovrebbero essere 95 kWh e 442 km secondo il ciclo EPA che è prossimo alla guida reale.
Audi e-tron quattro
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[3] Re: Audi e-tron quattro
Messaggioda 6367 » 19 ago 2017, 14:45
Nuovi avvistamenti dell'Audi Quattro e-tron, la prima elettrica pura ad alte prestazioni di Audi.
http://www.quattroruote.it/news/foto_sp ... trica.html
http://www.quattroruote.it/news/foto_sp ... trica.html
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[4] Re: Audi e-tron quattro
Messaggioda 6367 » 20 apr 2018, 21:17
Qualche informazione in più sulla nuova Audi elettrica disponibile a fine anno.
https://www.quattroruote.it/news/ecolog ... 50_kw.html
95 kWh di batteria pari a una autonomia oltre 400 km secondo il nuovo ciclo europeo WLTP
Ricarica a 150 kW in DC (400 km ricaricati in meno di mezz'ora).
Ricarica a 11 kW in AC (22 kW in opzione).
Riporto dall'articolo:
"La scelta del caricatore trifase è basata sul fatto che in molti Paesi le abitazioni sono alimentate anche da questo tipo di corrente"
"Il servizio e-tron charging system invece è pensato per facilitare la ricarica quando si è in viaggio: con una sola tessera consente di accedere alle colonnine della maggior parte dei fornitori in tutta Europa, evitando in tal modo di ricorrere a contratti o app specifiche." (in Italia siamo messi male visto che buona parte delle colonnine già scarse non sono in roaming per la lungimiranza degli operatori italiani).
https://www.quattroruote.it/news/ecolog ... 50_kw.html
95 kWh di batteria pari a una autonomia oltre 400 km secondo il nuovo ciclo europeo WLTP
Ricarica a 150 kW in DC (400 km ricaricati in meno di mezz'ora).
Ricarica a 11 kW in AC (22 kW in opzione).
Riporto dall'articolo:
"La scelta del caricatore trifase è basata sul fatto che in molti Paesi le abitazioni sono alimentate anche da questo tipo di corrente"
"Il servizio e-tron charging system invece è pensato per facilitare la ricarica quando si è in viaggio: con una sola tessera consente di accedere alle colonnine della maggior parte dei fornitori in tutta Europa, evitando in tal modo di ricorrere a contratti o app specifiche." (in Italia siamo messi male visto che buona parte delle colonnine già scarse non sono in roaming per la lungimiranza degli operatori italiani).
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[6] Re: Audi e-tron quattro
Messaggioda 6367 » 31 gen 2019, 22:30
Partono le prenotazioni in Italia, prezzi a partire da 84000 €.
L'Audi e-tron è dotata di una batteria da 95 kWh.
Si tratta dell'auto di serie che carica alla potenza maggiore oggi in commercio, superando i 150 kW reali e, soprattutto, mantenendo questa potenza sino all'80% della ricarica (a differenza di altre auto compatibili con l'alta potenza che riducono la potenza prima del raggiungimento di questa soglia). Se si carica da un normale charger a 50 kW questa potenza è mantenuta sino al 98% dello stato di ricarica.
https://www.quattroruote.it/news/mercat ... trica.html
https://support.fastned.nl/hc/en-gb/art ... udi-e-tron
L'Audi e-tron è dotata di una batteria da 95 kWh.
Si tratta dell'auto di serie che carica alla potenza maggiore oggi in commercio, superando i 150 kW reali e, soprattutto, mantenendo questa potenza sino all'80% della ricarica (a differenza di altre auto compatibili con l'alta potenza che riducono la potenza prima del raggiungimento di questa soglia). Se si carica da un normale charger a 50 kW questa potenza è mantenuta sino al 98% dello stato di ricarica.
https://www.quattroruote.it/news/mercat ... trica.html
https://support.fastned.nl/hc/en-gb/art ... udi-e-tron