ma in realtà sarà una bobina AT che andrà ad una candela per un piccolo motore da motosega
Il complesso magnete volano genera una tensione alternata come da te ben delineato nei disegni dei post precedenti. Nel momento opportuno (fase accensione) le puntine aprono con la tensione al massimo o nei dintorni del massimo, l'extratensione risultante eccita il primario bobina e la scintilla scocca.
Adesso devo riquotarmi:
il triac una volta acceso si spegne solo quando la tensione fra A1 A2 vale zero
Cioè il triac si apre (spegne) solo quando la tensione (e corrente) ai suoi capi è zero - quindi nessuna extratensione di apertura da trasferire alla bobina elevatrice e quindi nessuna scintilla.
Ci siamo fino a qua?

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