nel frattempo che finisco i test e metto giù due righe ecco per i curiosi una foto fronte-retro della cella guasta:
nessun guasto macroscopico evidente. Sul fondo c'era qualche cc di liquido risultato infiammabile (mi dicono sono idrocarburi)
Con calma e le protezioni del caso proverò ad "aprire a ventaglio" i sacchetti, in questo caso non ci sono rischi di incendio essendo la cella esattamente a 0V quindi elettricamente inerte
FIAT Seicento Elettra - "Eli"
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in attesa di mettere giù in bella tutti i miei test vi anticipo il confronto in scarica tra la cella nuova e la peggiore delle 3 estratte:
la differenza è notevole, ma anche la cella invecchiata ha una capacità effettiva ancora superiore a quella dichiarata.
la differenza è notevole, ma anche la cella invecchiata ha una capacità effettiva ancora superiore a quella dichiarata.
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Considerando che è stata usata per fare 55000km direi che è un buon risultato, se ha perso solo 11ah in questi anni, mi sa che puoi arrivare tranquillamente a 100000km con questo pacco batterie.
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Forse meno di 11, questa cella nuova sembra particolarmente brillante ma non erano tutte così.
Bisogna vedere se il calo si assesta o accelera, magari è dovuto a.qualche sprapazzamento subito
Bisogna vedere se il calo si assesta o accelera, magari è dovuto a.qualche sprapazzamento subito
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Grazie Alberto!
Mi sono buttato in questa avventura anche per poter "mettere mano" in un ambito per me nuovo.
I report oltre a soddisfare la mia megalomania servono anche a memorizzare quello che faccio e, spero, dimostrare che
https://m.youtube.com/watch?v=EdyhDywdqb4

Mi sono buttato in questa avventura anche per poter "mettere mano" in un ambito per me nuovo.
I report oltre a soddisfare la mia megalomania servono anche a memorizzare quello che faccio e, spero, dimostrare che
https://m.youtube.com/watch?v=EdyhDywdqb4
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Ho finalmente finito i test e sto rimontando le celle sull'auto...
Per chi fosse interessato alcune considerazioni in questo nuovo articolo
http://www.electroyou.it/richiurci/wiki ... o-50000-km
Per chi fosse interessato alcune considerazioni in questo nuovo articolo
http://www.electroyou.it/richiurci/wiki ... o-50000-km
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E finalmente dopo un mese di fermo Eli è tornata a macinare chilometri!
ci ho messo più tempo del previsto ma ho dovuto revisionare i circuiti di controllo, e sembra proprio che la cella sia stata danneggiata dal guasto di uno di essi.
Meglio così da un certo punto di vista, vuol dire che le altre dovrebbero essere ok!
ci ho messo più tempo del previsto ma ho dovuto revisionare i circuiti di controllo, e sembra proprio che la cella sia stata danneggiata dal guasto di uno di essi.
Meglio così da un certo punto di vista, vuol dire che le altre dovrebbero essere ok!
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