cnc PCB
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[15] Re: cnc PCB
marc96 ha scritto: ...Il rappresentante... ...ci ha informati che... ...Secondo loro conviene comprarne una nuova...

"Non farei mai parte di un club che accettasse la mia iscrizione" (G. Marx)
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claudiocedrone
21,3k 4 7 9 - Master EY

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[16] Re: cnc PCB
Mi riservo un giudizio sulla LPKF dopo aver testato abbondantemente la riparazione. La casa madre è responsabile dei loro rappresentanti in Italia. Dopo che ho speso 10000 € non mi possono scaricare dichiarando la macchina obsoleta: mi devono garantire i ricambi e a prezzi ovviamente oltre la media ma non da strozzini. Io ho provato a contattare la casa madre ma mi hanno nuovamente rediretto in Italia.
Devo aggiungere che circa 5 o 6 anni fa la macchina ha avuto un problema al motore e che è stato cambiato al prezzo di 1800€! accusando danni alla nostra spedizione, ecc.
Di sicuro non compreremo più LPKF dalla NITZ Italia.
Devo aggiungere che circa 5 o 6 anni fa la macchina ha avuto un problema al motore e che è stato cambiato al prezzo di 1800€! accusando danni alla nostra spedizione, ecc.
Di sicuro non compreremo più LPKF dalla NITZ Italia.
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[17] Re: cnc PCB
Ottimo
marc96 sono contento per voi...
Sarebbe bello ma non funziona così, tenere in piedi un servizio di assistenza ha dei costi enormi per le case costruttrici che inevitabilmente si ripercuotono sull'utilizzatore dei prodotti.
Comunque sia, per quel che può valere la mia esperienza, ti garantisco che nella maggior parte dei casi è meglio arrangiarsi e non soltanto per una questione puramente economica ma sopratutto perché a far da se queste cose si impara tanto. Saper riparare vuol dire innanzi tutto saper capire e saper capire cosa si ha tra le mani aumenta in modo esponenziale le capacità di un tecnico.
Quindi qualsiasi cosa ti si rompa in futuro aprila e prova con impegno a ripararla; ne otterrai soltanto dei vantaggi anche se qualche volta inevitabilmente peggiorerai la situazione.
Per tornare al tuo motore se avete fatto le cose a modo la riparazione avrà vita lunga, gli unici aspetti da controllare volendo fare i pignoli sarebbero la concentricità e il gioco assiale del mandrino per avere la certezza che i cuscinetti siano stati rimontati correttamente.
marc96 ha scritto:Dopo che ho speso 10000 € non mi possono scaricare dichiarando la macchina obsoleta: mi devono garantire i ricambi e a prezzi ovviamente oltre la media ma non da strozzini.
Sarebbe bello ma non funziona così, tenere in piedi un servizio di assistenza ha dei costi enormi per le case costruttrici che inevitabilmente si ripercuotono sull'utilizzatore dei prodotti.
Comunque sia, per quel che può valere la mia esperienza, ti garantisco che nella maggior parte dei casi è meglio arrangiarsi e non soltanto per una questione puramente economica ma sopratutto perché a far da se queste cose si impara tanto. Saper riparare vuol dire innanzi tutto saper capire e saper capire cosa si ha tra le mani aumenta in modo esponenziale le capacità di un tecnico.
Quindi qualsiasi cosa ti si rompa in futuro aprila e prova con impegno a ripararla; ne otterrai soltanto dei vantaggi anche se qualche volta inevitabilmente peggiorerai la situazione.
Per tornare al tuo motore se avete fatto le cose a modo la riparazione avrà vita lunga, gli unici aspetti da controllare volendo fare i pignoli sarebbero la concentricità e il gioco assiale del mandrino per avere la certezza che i cuscinetti siano stati rimontati correttamente.
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