La mia auto elettrica di seconda mano

[LucaCassioli]

Ormai "è ora".
Auto elettriche "decenti" sono sul mercato già dal 2010, quindi se ne trovano in abbondanza anche sul mercato dell'usato, dove hanno prezzi molto più sensati del nuovo: 8-9000 euro per auto con 20-30.000 km, che quindi dureranno ancora altri 70.000-80.000 km e oltre.

Quindi, è ora di condividere le vostre esperienze di acquisto!
Leaf, c-zero o Zoe, su cosa avete messo gli occhi?

io vorrei prendere una Zoe... appena si avrà la certezza che si può cambiare la batteria da 22 kWh con quella nuova da 41 (e quindi, eventualmente, anche future batterie). Dovrebbe essere fattibile con 3500 euro, ma c'è l'incognita che le Zoe usate probabilmente hanno ancora attivo il contratto di noleggio della batteria.

La c-zero/ion è fuori produzione ma la i-miev da cui derivano lo è ancora, solo che fa decisamente pochi chilometri. E non mi pare si possa aggiornare la batteria.

Alla Leaf mi pare si possa cambiare la batteria per 6-7000 euro.

[richiurci]

Dai Luca buttati!

Io avendo già la mia sono poco aggiornato sui dettagli... ma anche a me il contratto Renault non piace molto.

Comunque sono tutte belle auto, ma la scelta dipende anche dall'uso che ne farai...immagino non sarà la tua unica auto?
Oppure si e conti di usare treno o altri mezzi per i viaggi lunghi?

Buona scelta!

[richiurci]

Rinfresco questo 3d...potrebbe diventare un 3d di "occasioni elettriche"...

Sul gruppo Facebook di noi maniaci c'è una C0 usata in vendita, a 7000€ probabilmente trattabili...

Se ricordo bene 92000 km, del 2012, con batterie ovviamente di proprietà e ancora in garanzia (dice il proprietario)...chi si butta?

Mi chiedo se sulla C0 sia fattibile un cambio batteria usando batterie in commercio e non le originali che costano cifre spropositate...

[LucaCassioli]

Rinfresco questo 3d...potrebbe diventare un 3d di "occasioni elettriche"...

Sul gruppo Facebook di noi maniaci c'è una C0 usata in vendita, a 7000€ probabilmente trattabili...

Se ricordo bene 92000 km, del 2012,

94000 del 2011, in una sorta di "asta" senza prezzo base...
Mah

[richiurci]

eh vabbe ma è una persona relativamente "nota", e secondo me con una offerta in contanti si tratta....

sai niente sulle batterie e la possibilità di "fai da te"?

Ma tu poi hai acquistato?

[LucaCassioli]

Proprio oggi sono andato alla Huyndai per sentire meglio dell'offerta della Ionique Ibrid a 21000 euro dietro rottamazione. Era troppo bello per essere vero: 21.000 sono per l'ibrida obsolescente con batteriola da 1,5 kWh!
Quella "seria", che fa 40 km in elettrico, è la "ibrida plugin", e vogliono 30.000 euro in caso di rottamazione!

[richiurci]

Beh però occasioni come questa C0 cominciano a essere interessanti, ovviamente se pernon le percorrenze lunghe puoi usare altro