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Caricabatterie auto.

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[11] Re: Caricabatterie auto.

Messaggioda Foto Utentegammaci » 8 gen 2018, 17:02

lucaking: il diodo ...
20180108_150112.jpg

....


Si, è un raddrizzatore al Selenio che ha una "resistenza" parassita attorno all'ohm o più.

In genere quando si sostituiscono con equivalenti diodi silicio occorre aggiungere una - opportuna - resistenza di limitazione. Tutto OK direi.

Considera che vista l'età dei CB il loro ingresso rete era 220 contro gli attuali 230 (spiega la discrepanza nella corrente di carica vista usando quello del tuo amico)
#-o
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[12] Re: Caricabatterie auto.

Messaggioda Foto Utentelucaking » 8 gen 2018, 19:19

gammaci ha scritto:In genere quando si sostituiscono con equivalenti diodi silicio occorre aggiungere una - opportuna - resistenza di limitazione.

Non credo di ripararlo, penso non ne valga la pena, vedrò di comprarne uno piu moderno.

Era piu che altro per il gusto di smanettare, e comunque grazie, a me fa sempre piacere imparare qualcosa di nuovo.
Sui libri avevo letto che il selenio veniva usato come semiconduttore, ma ovviamente quando ne hai uno davanti sui libri non c'è scritto come riconoscerlo..... O_/
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[13] Re: Caricabatterie auto.

Messaggioda Foto Utenteedgar » 8 gen 2018, 19:53

lucaking ha scritto:ma ovviamente quando ne hai uno davanti sui libri non c'è scritto come riconoscerlo..... O_/

Sono quasi sempre costituiti da una serie di piattelli che in prima battuta danno l'impressione di un dissipatore
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[14] Re: Caricabatterie auto.

Messaggioda Foto Utentegammaci » 8 gen 2018, 20:26

In effetti i "piattelli" sono dissipatori e sono necessari data la temperatura di giunzione massima (circa 130 °) e vista anche la Vf elevata di circa un volt.
Ad esempio se in un selenio scorre un ampere ciascun piattello deve dissipare 1 watt, grazie silicio di esistere.
O_/
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