Ciao a tutti!
Che differenza c'è fra le batterie al piombo:
- Sealed lead acid
- Gel
- Flooded
Quelle che si usano tipicamente nelle auto, di che tipo sono?
C'è molta differenza nel tipo di ricarica che richiedono?
Grazie!
Tipi batterie al piombo
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biget
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[2] Re: Tipi batterie al piombo
auto & "vespe" -> flooded
elettronica, trazione elettrica ecc. -> gel o agm
pannelli solari e applicazioni speciali -> agm
nelle flooded vendute o meno "già pronte" (con acqua e acido solforico) o senza l'elettrolita è liquidi, relativamente "libero" e rabbocabile al bisogno
nella famiglia delle sigillate hai le agm e le gel
nelle agm immagina che la soluzione sia "al sicuro" in un spugna
e nelle gel è piu' "densa" (>viscosità) entrambe hanno valvole di sicurezza
ricarica: cambia in alcuni casi la tensione e la ventilazione necessaria
elettronica, trazione elettrica ecc. -> gel o agm
pannelli solari e applicazioni speciali -> agm
nelle flooded vendute o meno "già pronte" (con acqua e acido solforico) o senza l'elettrolita è liquidi, relativamente "libero" e rabbocabile al bisogno
nella famiglia delle sigillate hai le agm e le gel
nelle agm immagina che la soluzione sia "al sicuro" in un spugna
e nelle gel è piu' "densa" (>viscosità) entrambe hanno valvole di sicurezza
ricarica: cambia in alcuni casi la tensione e la ventilazione necessaria
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[3] Re: Tipi batterie al piombo
crovax ha scritto:Che differenza c'è fra le batterie al piombo:
- Sealed lead acid
- Gel
- Flooded
Puoi trovare facilmente su Internet le informazioni dettagliate. In sintesi, le tre tipologie si contraddistinguono per il diverso modo in cui viene immagazzinato/gestito l'elettrolita nelle celle.
crovax ha scritto:Quelle che si usano tipicamente nelle auto, di che tipo sono?
Quelle di tipologia "EFB" e "AGM" resistono molto meglio di quelle normali a frequenti scariche, e digeriscono meglio cariche molto intense, per cui vengono utilizzate nelle vetture soggette a frequenti arresti e avviamenti, tipo le auto dei tassisti, quelle delle Forze dell'Ordine, e quelle che hanno a bordo il dispositivo Start & Stop.
crovax ha scritto:C'è molta differenza nel tipo di ricarica che richiedono?
Non molta. Il tipo AGM dev'essere caricato ad una tensione finale più elevata delle altre per poter raggiungere il massimo della carica.
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