Obbligo di guida assistita su tutte le auto

[luxinterior]

ho visto andare in giro di sera gente con la pelle nera, vestita di nero, con la barba nera, uscire da dietro un albero senza preoccuparsi minimamente di chi stia arrivando

basta raccontargli una barzelletta per individuarlo a colpo sicuro...

[Lancillotto]

...
Se poi disturba il fatto che le auto rispettino i limiti di velocità automaticamente...potrei essere d'accordo ma certo non dico che si riduce la sicurezza

Non saprei, viaggio parecchio in autostrada, solo ieri mi sono fatto oltre 450Km e sai cosa noto, che chi ti sorpassa per non sforare oltre al limite e quindi non essere pizzicato dal tutor effettua il sorpasso a 0,5Km/h più di te.
Questo significa avercelo a fianco per parecchio tempo, secondo me questo è molto pericoloso, anche perché tu nel frattempo stai magari superando a tua volta dei veicoli lenti o dei TIR sulla corsia di destra e non sei da solo ma hai altre auto davanti e dietro nella tua stessa corsia.
Se qualcuno si tocca succede un gran casino
Prima del tutor invece chi decideva di sorpassarti prendeva e andava, ora sono tutti pericolosamente attaccati come zecche.

Questa situazione è stata indotta dal tutor che al fine era un sistema per controllare la velocità quindi per ragioni di sicurezza.
Certo che chi ci va raramente in autostrada lo vede solo come una cosa buona, ma ha i suoi lati negativi

Con l'ennesimo OT voglio sottolineare come si stia diffondendo a macchia d'olio la scellerata moda dei sorpassi a destra

[richiurci]

Ah ok non avevo capito che fosse tutta colpa del tutor

Riguardo i sorpassi scellerati a destra... magari se tutti tenessero la destra non succederebbe.

Solo in Italia si vede l'ultima corsia strapiena con auto attaccate e la prima vuota...

[dadduni]

ti è concesso saltuarie efrazioni al limite stesso per sorpassi, situazioni di pericolo o altre motivazioni che abbiano una puntuale giustificazione

Ma è già così, se l'autovelox fa la multa ma ci sono giustificazioni valide si fa ricorso e si cerca di dimostrare la propria ragione.

Forse in Italia in molti posti i limiti sono stupidamente bassi ed irragionevoli ma non si può pensare che tutte le leggi siano "adattabili" alle situazioni in maniera "ragionevole" sennò si fa casino.
Io devo una birra e posso tranquillamente guidare perché sto benissimo, magari qualcun altro con la stessa birra è ubriaco e non sarebbe in condizioni di guidare, come fa la legge a distinguere? Semplicemente non beve nessuno e se mi beccano perfettamente lucido ma con una birra mi multano punto.

I limiti è la stessa cosa, io la macchina la so portare sopra il limite ma magari qualcun altro no, come decidere chi punire e chi meno? Si puniscono tutti, nessuno può superare i limiti in nessun caso e chi lo fa paga, in qualsiasi istante di qualsiasi strada.
Quelle che ti chiamo saltuarie effrazioni sono un macello da gestire e visto che la polizia non ci conosce ad uno ad uno come guidiamo e quante effrazioni abbiamo fatto in quale situazione particolare di velocità allora nessuno può sorpassare il limite e pace.

[Lancillotto]

Ah ok non avevo capito che fosse tutta colpa del tutor

Riguardo i sorpassi scellerati a destra... magari se tutti tenessero la destra non succederebbe.

Solo in Italia si vede l'ultima corsia strapiena con auto attaccate e la prima vuota...

Io esprimo un parere sul fatto che il tutor possa anche creare problemi per come ho descritto la cosa.
Riguardo alla corsia di destra mi riferisco a quelli che sfrecciano a destra per poi tagliarti la strada mentre a tua volta stai sorpassando.
Riguardo all'uso obbligatorio della corsia di destra che costringe a continui cambi di corsia e aumenta il rischio di incidente con quelli che si innestano, beh la cosa potrebbe essere opinabile, ma così è la regola attuale.

Riguardo al tutor mi chiedo se quelli che sfrecciano a velocità ben più elevate saranno multati ?
E se lo saranno perché lo fanno? Non lo sanno? Sono con targhe fasulle? Hanno escamotage di vario genere?

Così per curiosità, scommetto che ve lo siete chiesto tutti

[Pepito]

Senza poi considerare il mondo che si aprirebbe con la guida automatica (se e quando sarà sicura e commerciale).
Fare una riunione in sicurezza in viaggio, guardare un film, o semplicemente riposarsi.
Senza dimenticare i taxi automatici.

Ma possibile che in questo mondo del piffero non riusciamo a convincerci che dobbiamo fare una cosa per volta. O guidiamo, o dormiamo, o guardiamo un film, o facciamo riunioni. Se ci siamo ridotti a dover fare riunioni mentre ci spostiamo forse abbiamo un problema più grosso della guida....
E poi ci si vuole convincere che sarà possibile annullare i rischi della vita quotidiana con l'automazione. Beh, è un'utopia. Da quando si nasce si è a rischio di morire. Facciamocene una ragione. Ma il primo modo di diminuire i rischi non è mettere una macchina al posto delle persone, quanto piuttosto rendere le persone coscenti di quello che stanno facendo. Invece di mettere dispositivi astrusi sulle auto, rendano più selettivi e completi gli esami di guida. Mi piace pensare ad un mondo in cui le persone contino ancora qualcosa, nel bene e nel male...
Ciao

PSQ

[6367]

Se ci siamo ridotti a dover fare riunioni mentre ci spostiamo forse abbiamo un problema più grosso della guida....

Allora dormi o guarda il panorama!

[richiurci]

perché se dorme E guarda il panorama è un casino!

[Pepito]

Allora dormi o guarda il panorama!

Come già detto da qualcuno, se voglio dormire o guardare il panorama (quindi si presuppone si tratti di un viaggio di una certa entità) prendo un mezzo di trasporto collettivo, non mi metto alla guida.
Un mondo (e nel piccolo un'auto) gestito da automazioni senza il controllo dell'uomo è a dir poco spaventoso (oltre al fatto che non capisco bene, in tutto il tempo libero lasciato da questi utopici mezzi di trasporto automatico, cosa dovremmo fare...).
Ciao

PSQ

[Pepito]

perché se dorme E guarda il panorama è un casino!

Direi di si