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BMW i3

Tutti gli argomenti relativi ai veicoli elettrici

Moderatore: Foto Utente6367

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[51] Re: BMW i3

Messaggioda Foto Utenterichiurci » 12 set 2018, 10:37

le autonomie sono calcolate con cicli standard, gli stessi dei veicoli termici.

In aggiunta, a vantaggio degli elettrici, c'è il fatto che la frenata rigenerativa permette di recuperare una certa parte dell'energia potenziale accumulata salendo di quota, mentre nei veicoli termici viene dissipata interamente nei freni
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[52] Re: BMW i3

Messaggioda Foto UtenteLucaCassioli » 12 set 2018, 18:12

EcoTan ha scritto:Forse avrebbe più senso esprimerla in metri di dislivello superabile.

Non capisco proprio cosa c'entri. :?:
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[53] Re: BMW i3

Messaggioda Foto UtenteEcoTan » 12 set 2018, 19:32

Quanta autonomia possiedo io in bicicletta? In termini di chilometri è parecchio indefinita, ma in termini di dislivello diciamo 300-400 metri.
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[54] Re: BMW i3

Messaggioda Foto Utenterichiurci » 12 set 2018, 19:45

Ma no ecotan non è vero, mica in bici in piano fai infinito... e comunque nei veicoli l'attrito in piano è notevole, specie ad alte velocità, mentre i dislivelli di solito sono limitati.

Ma in generale i cicli prevedono accelerazioni e decelerazioni, e accumulare energia cinetica o potenziale è lo stesso...alla fine si torna fermi, e il consumo "standard" ha senso anche fosse misurato in piano.

Serve a confrontare tra loro veicoli diversi, e darti una idea dell'autonomia teorica (di solito ottenibile solo con una guida MOLTO lenta e parsimoniosa)
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[55] Re: BMW i3

Messaggioda Foto UtenteEcoTan » 12 set 2018, 20:01

Il mio problema è che in fase di scelta dell'auto da acquistare non mi fido a confrontare i chilometri di autonomia dichiarata, se invece mi dicessero "è in grado di scalare tot volte lo Stelvio" rimarrei più convinto ma direi che ci sono problemi più seri e mi fermo.
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[56] Re: BMW i3

Messaggioda Foto Utenterichiurci » 12 set 2018, 20:04

mentirebbero anche sul numero di scalate ;-)

Comunque ci sono tanti modi per avere i consumi reali degli utenti, su questo forum, su energeticambiente...

Con le auto elettriche è molto più facile misurare i consumi in modo rigoroso.
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[57] Re: BMW i3

Messaggioda Foto UtenteLucaCassioli » 12 set 2018, 21:21

Puoi usare questo simulatore per vedere quanto consuma un'auto (elettrica o a benzina) sui vari cicli di prova.
http://www.virtual-car.org/wheels/wheel ... ation.html
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[58] Re: BMW i3

Messaggioda Foto Utente6367 » 4 ott 2018, 19:10

Come era prevedibile, con la nuova batteria maggiorata, scompare l'opzione range extender per la i3.

https://insideevs.com/bmw-ditches-range ... er-rex-i3/
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