Prova alternatore auto
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Franco012
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Ciao a tutti! Io ho un alternatore Bosch del quale vorrei testare il funzionamento...sul ponte mi da 0.4 V su ciascun diodo...per provarlo a casa devo avere una batteria auto immagino per eccitare il rotore giusto? Grazie
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antoelectronic
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Di solito viene fatto girare,accoppiando la puleggia,alla cinghia collegata a sua volta alla puleggia del motore.
Poi segue il rettificatore a diodi,e lo stabilizzatore.
Il sistema è di tipo Trifase,quindi proverei a farlo girare.
Poi segue il rettificatore a diodi,e lo stabilizzatore.
Il sistema è di tipo Trifase,quindi proverei a farlo girare.
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stefanob70
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Ciao a tutti! Io ho un alternatore Bosch del quale vorrei testare il funzionamento...sul ponte mi da 0.4 V su ciascun diodo...per provarlo a casa devo avere una batteria auto immagino per eccitare il rotore giusto?
Questo alternatore è guasto? Oppure vuoi capire il suo funzionamento? Per testare il generatore lo devi collegare a un motore per farlo ruotare, naturalmente ti serve anche la batteria. Forse l’alternatore sai di sicuro che non funziona, è vuoi capire se qualche elemento è guasto?
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StefanoSunda
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Allora l'elettrauto DICE che è guasto ma io non mi fido al 100%...su internet c'è la sagra delle idee...misura l'avvolgimento di statore poi il rotore ecc....il problema è che ho un faro allo xeno su una bmw che lampeggia e presumo sia la centralina e non l'alternatore! Lo farò testare direttamente dal concessionario bmw...se a qualcuno interessa ho pubblicato un argomento sulla corrente a vuoto asincrono con un esercizio...grazie!
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antoelectronic
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Ma no..
.Aspetta, allora la prova che devi fare è questa:
Misura la tensione sui morsetti della batteria.
Se l'arternatore è guasto noterai una tensione pari/circa 12Vcc(meno eventuali caduta di tensione)
Se funziona la tensione si aggira poco sopra:13,4Vcc
Magari nella prova accendi il clima e osserva la variazione di tensione.
In ultimo dovrebbe segnalarlo sul tachimetro avaria batt.
.Aspetta, allora la prova che devi fare è questa:Misura la tensione sui morsetti della batteria.
Se l'arternatore è guasto noterai una tensione pari/circa 12Vcc(meno eventuali caduta di tensione)
Se funziona la tensione si aggira poco sopra:13,4Vcc
Magari nella prova accendi il clima e osserva la variazione di tensione.
In ultimo dovrebbe segnalarlo sul tachimetro avaria batt.
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stefanob70
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Scusate l'alternatore è sopra ad un tavolo...l'ho gia cambiato! Ma volevo verificare quello vecchio se è effettivamente guasto
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antoelectronic
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Forse non ho capito io.
L'hai cambiato per il motivo come poc'anzi hai.descritto?
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stefanob70
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Sì esattamente! Il dubbio mi viene perché il faro continua a lampeggiare anche con l'alternatore nuovo.Il meccanico per essere sicuro doveva provare ad invertire il faro con quello funzionante visto che uno dei 2 funziona giusto? A questo punto va provato
Ultima modifica di
antoelectronic il 28 dic 2018, 15:08, modificato 1 volta in totale.
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antoelectronic
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prendi l'alternatore lo riporti all'officina e ti fai rimborsare.Se rifiuta rivolgiti alle associazioni consumatori competenti.
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stefanob70
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