rumore di molla in sterzata grande punto mjet

[sgaragnone]

salve a tutti. nuovo problema con la grande punto mjet.
ho notato che quando sterzo il volante per svoltare a sinistra, si sentono dei rumori tipo schiocco di molla proprio dalla parte sinistra della ruota.
secondo voi quale potrebbe essere il problema? e soprattutto posso fidarmi ancora a viaggiare con questo rumore?

[DavideChinelli]

Potrebbe essere un tampone che sfrega do con dello sporco fa quel rumore, così come la ralla superiore della sospensione completa.

Parcheggi sui marciapiedi?
In quel caso è facile sia la ralla superiore

[giannid19]

Problema tipico per quel tipo di ammortizzatori,(visto come sono fatti) è il cuscinetto reggispinta della molla, io li ho cambiati tutti e due sul mio fiorino.
Normalmente non si bloccano è solo una noia.
Non è difficile sostituirli ma serve l'attrezzatura per comprimere la molla altrimenti non si fa niente e c'è da farsi male.

[sgaragnone]

quindi se sono I cuscinetti reggispinta delle molle, posso viaggiare ancora tranquillo, oppure mi devo preoccupare e cambiarli subito?
domanda sciocca non è che posso risolvere il problema spruzzado dello spray specifico per rimuovere lo sporco?

[giannid19]

Io ho preferito cambiarli, come dicevo non si dovrebbero bloccare, in ogni caso dovrebbe andare in torsione la molla permettendo di sterzare ugualmente.
Lo spray non serve a nulla in quanto sono le sfere del cuscinetto che sono arrugginite e poi è difficile raggiungerle
Vedi tu!

[sgaragnone]

ok, grazie. avendo già percorso 90.000 km sicuramente sarebbe il momento di sostituire gli ammortizzatori, e
con questi dovrei ricordarmi di sostituire i relativi cuscinetti. avendo l'attrezzatura a disposizione vorrei tentare di sostituirli io, vedrò nel periodo natalizio avendo
a disposizione le ferie di compiere l'impresa. grazie a tutti.

[DavideChinelli]

Occhio a non fare danni e soprattutto non farti male: munisciti o costruisci almeno una coppia di comprimi molle.
Altrimenti quando sostituisci lo stelo la molla potrebbe partiti sui denti. Di sicuro poi se non la comprimi abbastanza non c'è dubbio che riesci a riassemblare tutto.

Basta una barra filettata e una Saldatrice.
Cerca su Google "leva molle sospensioni" e ti fai un'idea di come sono fatti.


Se già sei pratico, ignora il messaggio.

Quoto che con lo svitol fai ben poco. Sulla mia ho cambiato tutto a 97000 km (però carico molto peso e faccio strade molto dissestate)

[sgaragnone]

ok grazie per i consigli.
pratico non sono, ogni anno il cambio olio me lo faccio io, il cambio pastiglie idem, non è un gran che lo so.
avendo comprato anni fa i compressori per molle mai utilizzati, ora è arrivata l'ora, ho seguito vari video su youtu.be spero di non fare danni.

vorrei chiedere a giannid19 se per sostituire i cuscinetti supporti molla ha dovuto portare il pezzo vecchio dal ricambista per non incorrere in un ricambio sbagliato.
ho fatto una ricerca su internet e ci sono vari tipi di supporti che sembrano andare bene al mio modello di auto,
ma ho paura di fare un acquisto sbagliato.

[claudiocedrone]

...portare il pezzo vecchio dal ricambista per non incorrere in un ricambio sbagliato...

E' proprio ciò che ti conviene fare e anche far controllare in negozio con il pezzo alla mano che il ricambio sia precisamente quello esatto (ho visto fior di meccanici smadonnare in ostrogoto per essersi fidati dei codici... ).

[giannid19]

vorrei chiedere a giannid19 se per sostituire i cuscinetti supporti molla ha dovuto portare il pezzo vecchio dal ricambista per non incorrere in un ricambio sbagliato.

Si io ho portato il pezzo vecchio dal ricambista per essere sicuro di avere il nuovo corretto, anche perché sono diversi il destro dal sinistro