Vintage... che passione!

[Ricu96]

Quadro elettrico di un vecchio carroponte

[abusivo]

Per caso possiedi...

No ma non ti nascondo che mi piacerebbe averla!
Sono semplicemente un appassionato e mi definisco un "ferrovipactico" che a differenza del fermodellista i miei modelli sono a grandezza naturale.
Mi appassiona soprattutto la tecnica ed i principi di funzionamento.
Le mie preferite sono le reostatiche e i Diesel-Elettrici.
Niente inverter o chopper.
Il vapore è sempre affascinante, soprattutto per le dimensioni, considerando che vengono utilizzati solo due cilindri!
Ci sono, però, delle eccezioni che non hanno avuto successo ...

[abusivo]

Quadro elettrico di un vecchio carroponte

Bellissimo!

[edgar]

E' stato fatto anche di peggio!

Cerco di risollevarti il morale con questa foto estratta da un video del settembre 2019.

Il numero nascosto dal respingente è 740

[abusivo]

...Il numero nascosto dal respingente è 740

E vabbé m'avete provocato e non posso rimanere in silenzio.
La 740 merita di essere menzionata per due motivi: l'innovazione tecnologica e la presenza in vari film.
Tali locomotori avevano molti particolari all'avanguardia come i pre-riscaldatori di vapore prima dell'immissione nei cilindri ed altre amenità riguardante il freno automatico ad aria compressa, riscaldamento per le carrozze viaggiatori ...
E' apparsa in numerosi film tra cui "Cafe Express" con Nino Manfredi ed altri.
Rodiggio 1-4-0, 980 CV, 65 Kmh di velocità massima venne prodotta dalla Breda fino agli '20.
Su questa tipologia di locomotiva nacquero la 741 e la 743 con importanti altre innovazioni.
Voglio ricordare anche la 735 che qualcuno ricorderà in un famoso film "Von Ryan Express" insieme ad una 743 camuffata.
Ricordo di aver visto la 740 ancora in funzione negli anni '70, che nostalgia...

[stefanopc]

Pensa che mio nonno guidava proprio le vaporiere...
Da piccolo mi spiegava un sacco di avventure...
Tra l'altro facendo servizio durante la guerra usando legna e nafta perché di carbone non ne avevano...
Altri tempi anche se non così lontani
Ciao

[abusivo]

...Altri tempi anche se non così lontani...

Vero anche questo!
Pensa che non molto tempo fa sono andato a trovare un amico dove ho conosciuto il suocero ì, un ex ferroviere in pensione.
Mi raccontava che aveva portato il treno che si vede in alcune scene del film di Benigni "la vita è bella "!
Inutile dirti che tutta la sera ho parlato con lui senza che nessuno dei presenti capisse cosa stavamo dicendo.
Alla fine mi ha chiesto: <<...si ma come fai a sapere tutte queste cose?>>

[edgar]

Ricordo di aver visto la 740 ancora in funzione negli anni '70, che nostalgia...

Sarai sicuramente al corrente delle attività delle ferrovie turistiche italiane.
C'è un treno a vapore da Grosseto a Siena il prossimo 6 dicembre.

[stefanopc]

La mia parte preferita erano i preparativi e l'accensione che per le macchine più grosse era di almeno 3 ore.
A volte se erano fortunati si facevano prestare un po di vapore da un'altra per arrivare il tiraggio altrimenti...molta esperienza e tanto fumo.
E per finire il personale di macchina a fine turno doveva pulire tutta la locomotiva a veicolo in corsa e scendere con le mani e la faccia pulita altrimenti erano guai.
Se lo racconti non ci crede nessuno...
Ma lo facevano veramente.

[stefanopc]

Il distributore caprotti... e le vicende del brevetto regalato agli inglesi.
Le manovre per raffreddare gli assi se la bronzina grippava...
I fanali a carburo.
I petardi per segnalare i problemi sulla linea.
Le lotte con gli ispettori che verificavano l'uso del carbone e dei ganci per il focolare...
Un mondo affascinante e duro ormai dimenticato.