Ma al motore gli arriva abbastanza corrente ? ... ed il motore stesso e' buono ?
Controlla anche gli ingranaggi (che non sia saltato un dente) ed i cinghioli (se ci sono, che non slittino)
Video registratore Lg
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"Sopravvivere" e' attualmente l'unico lusso che la maggior parte dei Cittadini italiani,
sia pure a costo di enormi sacrifici, riesce ancora a permettersi.
sia pure a costo di enormi sacrifici, riesce ancora a permettersi.
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Etemenanki
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Dovresti provare a smontare il commutatore delle posizioni, non importa dissaldarlo, la parte nera superiore è tenuta in sede da alcuni gancetti al centro ( non li vedi ora ), con le unghie dei due indici, le infili sotto la parte nera ( quella che c'è il pernietto di posizione e movimento ) e facendo leva, con un po' di forza, devi riuscire a toglierlo.
A questo punto vedrai delle molle che strusciano sui contatti, se una di queste è rotta, sei deel gatto! Altrimenti le sollevi leggermente in modo che abbiano più forza nel contatto, prima di rimontarle, con alcol isopropilico o liquido per pulire le lenti oppure anche alcol denaturato ed un pennello a setole corte ( max 15mm ) pulisci i contatti struscianti girandoci il pennello svariate volte e poi con aria compressa pulisci il tutto.
Se hai del grasso per contatti ( cosa che non credo ) puoi usare uno spray per contatti, oleoso, non secco, lo metti nella sede dei contatti e rimonto il tutto .
Il lavoro non è difficile, bisogna stare attenti ed avere il materiale giusto!
Ma il fai da te è mo9lte volte più difficele del dovuto, per inesperienza e/o per mancanza di attrezzatura specifica.
Il proverbio che dice : chi fa da sé fa per tre ! l'ho sempre modificato in : chi fa da sé rompe per tre !
Anche se io ho sempre fatto e faccio tutto da me, ci vuole calma , molta attenzione e ragionare su quello che stiamo facendo.
A questo punto vedrai delle molle che strusciano sui contatti, se una di queste è rotta, sei deel gatto! Altrimenti le sollevi leggermente in modo che abbiano più forza nel contatto, prima di rimontarle, con alcol isopropilico o liquido per pulire le lenti oppure anche alcol denaturato ed un pennello a setole corte ( max 15mm ) pulisci i contatti struscianti girandoci il pennello svariate volte e poi con aria compressa pulisci il tutto.
Se hai del grasso per contatti ( cosa che non credo ) puoi usare uno spray per contatti, oleoso, non secco, lo metti nella sede dei contatti e rimonto il tutto .
Il lavoro non è difficile, bisogna stare attenti ed avere il materiale giusto!
Ma il fai da te è mo9lte volte più difficele del dovuto, per inesperienza e/o per mancanza di attrezzatura specifica.
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Anche se io ho sempre fatto e faccio tutto da me, ci vuole calma , molta attenzione e ragionare su quello che stiamo facendo.
Alex
https://www.facebook.com/Elettronicaeelettrotecnica
<< vedi di pigliare arditamente in mano, il dizionario che ti suona in bocca,
se non altro è schietto e paesano.
(Giuseppe Giusti) <<
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[quote"setteali"]Dovresti provare a smontare il commutatore delle posizioni, non importa dissaldarlo, la parte nera superiore è tenuta in sede da alcuni gancetti al centro ( non li vedi ora ), con le unghie dei due indici, le infili sotto la parte nera ( quella che c'è il pernietto di posizione e movimento ) e facendo leva, con un po' di forza, devi riuscire a toglierlo.
A questo punto vedrai delle molle che strusciano sui contatti, se una di queste è rotta, sei deel gatto! Altrimenti le sollevi leggermente in modo che abbiano più forza nel contatto, prima di rimontarle, con alcol isopropilico o liquido per pulire le lenti oppure anche alcol denaturato ed un pennello a setole corte ( max 15mm ) pulisci i contatti struscianti girandoci il pennello svariate volte e poi con aria compressa pulisci il tutto.
Se hai del grasso per contatti ( cosa che non credo ) puoi usare uno spray per contatti, oleoso, non secco, lo metti nella sede dei contatti e rimonto il tutto .
Il lavoro non è difficile, bisogna stare attenti ed avere il materiale giusto!
Ma il fai da te è mo9lte volte più difficele del dovuto, per inesperienza e/o per mancanza di attrezzatura specifica.
Il proverbio che dice : chi fa da sé fa per tre ! l'ho sempre modificato in : chi fa da sé rompe per tre !
Anche se io ho sempre fatto e faccio tutto da me, ci vuole calma , molta attenzione e ragionare su quello che stiamo facendo.[/quote
Allora sei d’accordo con il mio sospetto.]
A questo punto vedrai delle molle che strusciano sui contatti, se una di queste è rotta, sei deel gatto! Altrimenti le sollevi leggermente in modo che abbiano più forza nel contatto, prima di rimontarle, con alcol isopropilico o liquido per pulire le lenti oppure anche alcol denaturato ed un pennello a setole corte ( max 15mm ) pulisci i contatti struscianti girandoci il pennello svariate volte e poi con aria compressa pulisci il tutto.
Se hai del grasso per contatti ( cosa che non credo ) puoi usare uno spray per contatti, oleoso, non secco, lo metti nella sede dei contatti e rimonto il tutto .
Il lavoro non è difficile, bisogna stare attenti ed avere il materiale giusto!
Ma il fai da te è mo9lte volte più difficele del dovuto, per inesperienza e/o per mancanza di attrezzatura specifica.
Il proverbio che dice : chi fa da sé fa per tre ! l'ho sempre modificato in : chi fa da sé rompe per tre !
Anche se io ho sempre fatto e faccio tutto da me, ci vuole calma , molta attenzione e ragionare su quello che stiamo facendo.[/quote
Allora sei d’accordo con il mio sospetto.]
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gbattista ha scritto:.....Allora sei d’accordo con il mio sospetto.]
Il punto dolens credo che sia quello, solo che te pensi che sia fuori fase ed è impossibile che vada fuori fase, ma è possibile che lo sporco od una lamella rotta, specialmente sul diametro esterno non dia il tempo necessario alla funzione.
Provare.....
Alex
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se non altro è schietto e paesano.
(Giuseppe Giusti) <<
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se non altro è schietto e paesano.
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Ho provato, ho trovato grasso nelle guide.
Pulito con alcol Isopropilico.
Putroppo non sono giunto ad una soluzione del problema, basterebbe una piccola pressione che tutto si metterebbe a posto.
Almeno capirne la causa...
Pulito con alcol Isopropilico.
Putroppo non sono giunto ad una soluzione del problema, basterebbe una piccola pressione che tutto si metterebbe a posto.
Almeno capirne la causa...
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Ho notato che se schiaccio il play l’Idler si allontana dal capstan mentre se schiaccio pausa si avvicina.
Infatti per farlo marciare devo ruotare il motorino manualmente in senso contrario a quello che vedo se schiaccio il play.
Come è possibile ?

Infatti per farlo marciare devo ruotare il motorino manualmente in senso contrario a quello che vedo se schiaccio il play.
Come è possibile ?
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gbattista ha scritto:...
Come è possibile ?
Senza avere in mano il pezzo e' difficile anche solo immaginarselo ... magari e' partita una molla (o un risalto in plastica che doveva premere o essere premuto da altro, o chissa' cosa)
"Sopravvivere" e' attualmente l'unico lusso che la maggior parte dei Cittadini italiani,
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