avevo già controllato e lubrificanto le spinette con wd40, l'ingranaggio a cricchetto al suo interno non ricordo di averlo lubrificato, mi consigli di lubrificare anche l'interno del cricchetto?
ok per l'esploso, grazie.
Tosaerba Ibea 500 con problemi di trazione
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Franco012
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Si lubrica leggermente anche il cricchetto,in casi normali se lo spini avanti senza trazione deve andare grazie ai crichetti se o tiri indietro invece è normale trovare delle resistenze.
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si, però se lo tiro indietro con la trazione le ruote devono bloccarsi o mi sbaglio?
per lubrificare l'ingranaggio a cricchetto interno se usassi un po di grasso faccio bene?
per lubrificare l'ingranaggio a cricchetto interno se usassi un po di grasso faccio bene?
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sgaragnone
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aggiornamento. mi è arrivata la cinghia nuova con la stessa sigla dell'originale. piazzata regolata, ma in ogni modo che la regoli scavalla dalla puleggia al primo colpo. domanda, ma perché la cinghia nuova scavalla? rimettendo la cinghia vecchia tirata al modo giusto per non scavallare questa rimane in sede e riesce ad avanzare, ma tornando indietro senza trazione le ruote si bloccano. insomma con questo tosaerba non ne vengo a capo.
p.s. premetto che non ho ancora ingrassato i cricchetti,
ma a questo punto non so se il problema dipenda da quello.
p.s. premetto che non ho ancora ingrassato i cricchetti,
ma a questo punto non so se il problema dipenda da quello.
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sgaragnone
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Per il fatto che si blocca bisogna controllare i cricchetti. Se la nuova scavalla bisogna controllare l allineamento delle pulegge.La nuova cinghia è in sede e fail giro giusto?
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Grazie per la tua pazienza Ducelier.
ok domani tempo permettendo controllo i cricchetti aggiungendo un po' di grasso.
per quanto riguarda la cinghia e il suo allineamento come faccio a controllarlo? certo che la cinghia è in sede e fa il giro giusto.
stasera ho smontato la lama per controllare la puleggia in ferro albero motore e sembra che sia ok, ho tolto anche la rondella di rasamento e il suo distanziale posti sopra la puleggia.
guardando l'esploso mi fa vedere 2 rondelle di spessore misura
20x30x0,5 mentre io ne monto solo una, la mancanza di questa rondella potrebbe influire sul suo allineamento magari accentuato anche per usura di questa sola?
ok domani tempo permettendo controllo i cricchetti aggiungendo un po' di grasso.
per quanto riguarda la cinghia e il suo allineamento come faccio a controllarlo? certo che la cinghia è in sede e fa il giro giusto.
stasera ho smontato la lama per controllare la puleggia in ferro albero motore e sembra che sia ok, ho tolto anche la rondella di rasamento e il suo distanziale posti sopra la puleggia.
guardando l'esploso mi fa vedere 2 rondelle di spessore misura
20x30x0,5 mentre io ne monto solo una, la mancanza di questa rondella potrebbe influire sul suo allineamento magari accentuato anche per usura di questa sola?
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sgaragnone
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Di nulla figurati. La rondella dici quella che c'è tra vite e lama? Se si non influisce sull allineamento.
Se la cinghia casca quando molli la trazione potrebbe essere che il gruppo trazione con la relativa puleggia non ritorna al punto giusto ma troppo in avanti facendo cadere la cinghia,a sto punto ci vorrebbe una foto del gruppo trazione a riposo.
Se la cinghia casca quando molli la trazione potrebbe essere che il gruppo trazione con la relativa puleggia non ritorna al punto giusto ma troppo in avanti facendo cadere la cinghia,a sto punto ci vorrebbe una foto del gruppo trazione a riposo.
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muovendo la puleggia della scatola di trasmissione ho riscontrato un gioco assiale abbastanza evidente che proviene dall'asse orizzontale, che sia proprio questo il motivo della cinghia che scavalla per disallineamento della puleggia?
devo revisionare la scatola trasmissione con relativo asse! cosa mi consigliate? sto pensando di mettere delle rondelle di spessore nell'asse per ridurre il gioco cosa dite è un lavoro inutile?
devo revisionare la scatola trasmissione con relativo asse! cosa mi consigliate? sto pensando di mettere delle rondelle di spessore nell'asse per ridurre il gioco cosa dite è un lavoro inutile?
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sgaragnone
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Un gioco assiale eccessivo non va bene,comincia a metterci delle rondelle o dei rasamenti per eliminarlo,non dico del tutto ma quasi ch abbia al massimo mezzo millimetro di gioco,in oltre abbi cura che la puleggia della trazione sia allineata con quella dell albero motore.Dopo di che vedi come va.
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