Retrofit Panda

[Kagliostro]

https://youtu.be/56OCmLMe1aE?si=Tps5UoELSY6diZq_

Peccato per l' autonomia ma soprattutto per la riduzione dello spazio bagagli

K

[stefanopc]

Sembra interessante.
Bisognerebbe valutare con attenzione l'aspetto omologazione e reimmatricolazione perché le assicurazioni in caso di problemi si attaccano a tutti i cavilli possibili.
A livello costi e non solo ormai è preferibile partire con un un veicolo nato elettrico ( ritirato a meno di 4000 euro) e sostituire la sola batteria con elementi equivalenti magari usati ma più moderni e meno sfruttati.
Ciao

[alev]

Bisogna anche considerare che la Fiat Panda 1^ serie non è così facile da trovare usata ed in condizioni adeguate ad un retrofit così rilevante, inoltre molte utilitarie di quel periodo soffrivano di problemi di corrosione anche a livello delle strutture fondamentali della scocca e questo aumenta di molto i costi dell'operazione

Anche a me pare più abbordabile la revisione di auto BEV più recente

[stefanopc]

Condivido la osservazione.
Avendo fatto svariati anni a bordo di quei veicoli preferirei fare evitarli per i tanti problemi dovuti alla loro economia di realizzazione.
Ad esempio una normalissima Ford fiesta anni '90 sarebbe sicuramente molto più interessante.
Ciao

[Kagliostro]

In Francia ho visto che hanno fatto il retrofit della Renault 4

Quella ha più spazio e sarebbe più interessante

Il Pandino, di interessante, oltre al fatto di diventare elettrica, ha che può diventare una 4 x 4

K

[stefanopc]

La Renault 4 come la Panda non hanno il trattamento di fondo in cataforesi.
Se la usi tutti i giorni dopo 3 anni col sale delle strade in inverno la carrozzeria si solleva e Ciao.
Un veicolo dopo la trasformazione ha aspettative di durata oltre i 15 anni.
Se devo rifare la carrozzeria ogni 5 anni perche si vede la strada sotto i pedali coi prezzi attuali delle carrozzerie meglio evitare.
Il Renault 4 poi (gran macchina per carità, che ho usato svariati anni) aveva 4 freni a tamburo.
È vero il freno in elettrico quasi non si usa ma quando serve magari con la pioggia proprio non frena.
Ciao

[ThEnGi]

Con le batterie nel bagagliaio mi sa tanto di "Elettra" Link

[claudiocedrone]

stefanopc, la Renault 4 gtl (1100) degli anni '80 ha (aveva) i freni anteriori a disco e il freno a mano sui tamburi posteriori come le auto "normali"

[alev]

La Renault 4 prima serie è entrata in commercio all'inizio degli anni '60, probabile che al tempo i freni a disco fossero riservati alle auto di fascia superiore

[claudiocedrone]

Doveva essere economica e rivaleggiare con la Citroën 2CV, freni a disco anteriori dal 1983 in poi. Su Wikipedia c'è tutta la storia ma siamo abbondantemente OT.