CONSIGLIO SOSTITUZIONE MOTORE ELETTRICO CC 12V

[acki]

Salve a tutti,sono nuovo di questo forum ,e premetto di NON essere tanto ferrato nella materia . sto' disperatamente cercando delle risposte e dei consigli per poter apportare una piccola modifica ad una moto elettrica.
Lo so forse e' un po banale Ma vi chiedo comunque un aiuto!!

La mia situazione e' la seguente:

Ho acquistato l'anno scorso una moto elettrica ..(quad polaris 700 sportman)

le sue caratteristiche originali sono:

Alim. batt 12v 12ah
2 motori cc da 12 volt (e credo che siano da 170w l'uno)
marce 1- 3,5 kmh--2- 6,5 kmh--r - 3,5 kmh
il mio desiderio e' di voler aumentare un po la potenza e la velocita , e credo che per fare questo debba cambiare i motori e la batteria.
la batteria l'ho gia' acquistata e' ciclica della zenith ed e' da 12v 28ah

per i motorini non saprei propio da dove cominciare ed e' qui' che vi chiedo cortesemente di aiutarmi

avrei penzato anche di montargli un acceleratore a potenziometro come quello delle bici elettriche, ma anche qui' non sono sicuro se vadano bene tutti oppure c'e' un modello specifico per tensione ed ampere



in fine vi chiedo solo di potermi dare qualche consiglio visto che voi siete esperti nel campo

aspetto una vostra risposta e vi ringrazio anticipatamente ACKI arezzo

[g.schgor]

Non sono esperto in moto elettriche, quindi l'unico consiglio che ti posso
dare e' ricercare tu stesso su Internet (http://www.google.it : motori cc 12V 200W
- sulle pagine in italiano).
Spero che fra i tanti fornitori di motori tu possa trovare quello giusto.
Perche' il punto principale e' questo: a parita' di alimentazione (12V)
devi trovare un motore che ti dia qualche giro/min in piu' di quello attuale
(naturalmente cio' implica aumento di potenza, quindi almeno 200W e che
sia meccanicamente compatibile).
L'aumento degli ah della batteria assicura una maggior autonomia, ma
di per se' non influisce sull'aumento di velocita'.

[acki]

grazie per la risposta!

posso solo dirti che internet compreso ebay l'ho rastrellato quasi completamente e credo che mi siano rimaste poche risorse anche perche' al momento il motore che monto e' un 170w ma non so quanti giri fa al m. e questo per me e' un ostacolo riguardo l'acquisto di un nuovo motore, ma se tu mi dici che se una maggiore potenza in watt equivale a piu' giri al minuto mi avresti risolto gia un grosso problema.

Inoltre avevo optato per un'altra soluzione: ma se adopero una batteria da 24 V e' possibile poi limitarla con un potenziometro per portarla ad una tensione di 16-18 v senza oltrepassare la soglia di tolleranza del motorino? o rischio di bruciarlo?? che tolleranza ha un motore da 12v??

[g.schgor]

Suppongo che il tuo motore sia ad eccitazione in serie
e questo comporta che la coppia motrice sia decrescente
con la velocita' di rotazione.
La potenza "elettrica" del motore (V*I) si traduce infatti
(a parte le perdite) in potenza "meccanica" C*w (coppia
per velocita' angolare), quindi a parita' di potenza la
velocita' del motore e' stabilita dalla "coppia resistente"
(cioe' dallo sforzo richiesto per mantenere quella velocita').

In conclusione, questa e' la ragione per cui se aumenti la
potenza del motore ottieni, a parita' di condizioni, una
velocita' maggiore.

Sconsiglio invece decisamente la regolazione della tensione
di alimentazione con potenziometro: questo vorrebbe dire
sprecare quasi meta' della potenza in calore!
Volendo essere raffinati, esistono regolatori elettronici che
svolgono questo compito (ma forse il discorso si fa troppo complicato)