Ciao a tutti, ho prestato a mio figlio (non si bovrebbero mai prestare gli utensili) la mia sega circolare a immersione. Dopo alcuni tagli la sega ha perso potenza e velocità e si vedono delle scintille a mio avviso un po' troppo evidenti nella zona di contatto spazzole - rotore. Le spazzole sono ancora in buono stato per quanto attiene alla lunghezza mentre la superficie di contatto presenta alcune righe che non mi fanno pensare bene.
Il costruttore vende separatamente i vari pezzi del motore. Che faccio, ordino il solo rotore?
Grazie a chi vorrà commentare
Problema con motore a spazzole
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Secondo me potrebbe essere il caso (un tentativo) di pulire bene i canali che separano le lamelle del collettore.
Potrebbero essere intasate da troppa grafite.
Alcune domande :h
Quando il motore è acceso lo scintillio delle spazzole è contenuto (nella norma) solo in prossimità delle spazzole o si estende oltre seguendo la rotazione.
Lo statore (di solito non è il responsabile) come si presenta?
Una idea magari non proprio corretta.
Potresti provare ad alimentare il solo rotore in alternata con un trasformatore e resistenza a 12Vca, per esempio, limitando la corrente a meno di 1A.
Ruotando l'albero lentamente sul giro non dovresti notare variazioni particolari di corrente.
Se c'è un avvolgimento di rotore in corto dovrebbe essere strumentalmente visibile.
Ciao
Potrebbero essere intasate da troppa grafite.
Alcune domande :h
Quando il motore è acceso lo scintillio delle spazzole è contenuto (nella norma) solo in prossimità delle spazzole o si estende oltre seguendo la rotazione.
Lo statore (di solito non è il responsabile) come si presenta?
Una idea magari non proprio corretta.
Potresti provare ad alimentare il solo rotore in alternata con un trasformatore e resistenza a 12Vca, per esempio, limitando la corrente a meno di 1A.
Ruotando l'albero lentamente sul giro non dovresti notare variazioni particolari di corrente.
Se c'è un avvolgimento di rotore in corto dovrebbe essere strumentalmente visibile.
Ciao
600 Elettra
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Oltre a quanto scritto da @StefanoPC, nella mia esperienza, quando si forma una scia di scintille sul collettore, sta ad indicare un difetto nel rotore. Lo statore quando ha dei problemi , si arrostisce.
Anch'io li provo in corrente dando una bassa tensione sulle spazzole e facendo ruotare il rotore, si vede benissimo se cisono dei punti anomali. Usando un alimentatore stabilizzato con amperometro.

Anch'io li provo in corrente dando una bassa tensione sulle spazzole e facendo ruotare il rotore, si vede benissimo se cisono dei punti anomali. Usando un alimentatore stabilizzato con amperometro.

Alex
https://www.facebook.com/Elettronicaeelettrotecnica
<< vedi di pigliare arditamente in mano, il dizionario che ti suona in bocca,
se non altro è schietto e paesano.
(Giuseppe Giusti) <<
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ps. spruzza anche dello sbloccante che male non fa....
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pino81 ha scritto:.....
ps. spruzza anche dello sbloccante che male non fa....
.
Questo passaggio, NON lo farei, perché nel caso fosse infiammabile, ti lascio immaginare cosa può accadere!!!!
Alex
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(Giuseppe Giusti) <<
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Lo sbloccante non ce lo spruzzerei nemmeno io, piu che altro per la paura che i carboncini se ne imbevano cambiando le loro proprietà.
Inoltre la maggior parte di suddetti prodotti lascia un residuo unto che che con la povere, (anche solo quella delle spazzole che si consumano) secondo me, farebbe piu male che bene.
Nel caso smonterei le spazzole e pulirei bene sia loro che la loro sede controllando appunto che scorrano libere all' interno di essa.
La grafite dovrebbe avere gia di per se un potere lubrificante, tant' è che viene usata come additivo in certi lubrificanti.
Inoltre la maggior parte di suddetti prodotti lascia un residuo unto che che con la povere, (anche solo quella delle spazzole che si consumano) secondo me, farebbe piu male che bene.
Nel caso smonterei le spazzole e pulirei bene sia loro che la loro sede controllando appunto che scorrano libere all' interno di essa.
La grafite dovrebbe avere gia di per se un potere lubrificante, tant' è che viene usata come additivo in certi lubrificanti.
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Condivido sicuramente i due messaggi precedenti.
L'olio e le spazzole non vanno d'accordo.
Una volta verificata la pressione di contatto e la funzionalità delle spazzole a livello meccanico si può solo verificare la pulizia e la separazione (smicatura) tra le lamelle del collettore.
Ciao
L'olio e le spazzole non vanno d'accordo.
Una volta verificata la pressione di contatto e la funzionalità delle spazzole a livello meccanico si può solo verificare la pulizia e la separazione (smicatura) tra le lamelle del collettore.
Ciao
600 Elettra
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Aggiornamento: prima di disassemblare il motore, che è operazione un po' complessa, ho misurato la resistenza alla spina di alimentazione dell'attrezzo. Ruotando il rotore la resistenza non è costante ma varia da 3 a 4.7 Ohm in base alla posiszione dell'albero. La variazione segue la rotazione, da 3 sale a 4.7 per poi scendere di nuovo a 3 Ohm. Altre prove prima di ordinare il rotore ?
23 messaggi
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