Sostituz. batterie NiCd con batterie al litio
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"Non farei mai parte di un club che accettasse la mia iscrizione" (G. Marx)
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claudiocedrone
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Puoi sostituirli senza problemi, ti ho già fatto presente che non sono i LED a stabilire l'assorbimento.
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claudiocedrone
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Si è vero ma non sono ancora riuscito a capire cosa nell'altro circuito abbia determinato quel riscaldamento esagerato e adesso sospetto di tutto. Poi invece di un led sarebbero due ma credo che faccia poca differenza.
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Anche il led bicolore sono due led, un catodo o un'anodo in comune (dipende dal modello) ed i rimanenti due terminali sono o anodi o catodi separati ... nel caso fosse un bicolore con soli due terminali, i due led all'interno sono semplicemente in antiparallelo, catodo1 con anodo2 ed anodo1 con catodo2 .
"Sopravvivere" e' attualmente l'unico lusso che la maggior parte dei Cittadini italiani,
sia pure a costo di enormi sacrifici, riesce ancora a permettersi.
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Etemenanki
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Ciao
Etemenanki. Il led è a due colori e tre terminali quindi il "problema" lo risolvo sostituendolo con due led indipendenti.
Cosa ne pensi dell'integratino che è il componente principale? Il CSC7203 ?
Cosa ne pensi dell'integratino che è il componente principale? Il CSC7203 ?
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Stando all'unico datasheet che ho trovato in inglese, sembrano averci cacciato dentro parecchia roba, in quel case ad 8 pin ... la LCSC si sta diffondendo come produttore di chip dedicati.
Sul datasheet c'e' anche uno schema di principio, ma non so se sia uguale a quello del tuo alimentatore, comunque e' un chip per realizzare alimentatorini switching in modo abbastanza semplice e con relativamente pochi componenti, "di per se" non e' in grado di controllare carica o mantenimento di una o piu celle lipo (sempre stando al datasheet, personalmente non ne ho ancora dovuti usare), quindi e' probabile che il tuo caricatore abbia altra circuiteria oltre a quello ... hai foto dell'interno / PCB ?
Sul datasheet c'e' anche uno schema di principio, ma non so se sia uguale a quello del tuo alimentatore, comunque e' un chip per realizzare alimentatorini switching in modo abbastanza semplice e con relativamente pochi componenti, "di per se" non e' in grado di controllare carica o mantenimento di una o piu celle lipo (sempre stando al datasheet, personalmente non ne ho ancora dovuti usare), quindi e' probabile che il tuo caricatore abbia altra circuiteria oltre a quello ... hai foto dell'interno / PCB ?
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Etemenanki
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@
Etemenanki
Lo schema di principio è meno complesso del circuito commerciale. Tra l’altro non mi ero accorto che dal lato rame c’erano altri componenti SMD tra cui un LM358BAK, alcuni transistorini, diodi, resistenze e altro.
Non ho la fotografia del PCB ma in giornata cercherò di liberarmi per andare a realizzarla.
Esistono diverse versioni di quel chip, che da quanto ho capito sembrano mantenere la compatibilità per intercambiabilità ma si diversificano per prestazioni. questi.
Trovo interessante il caricatore perché il PCB potrebbe essere separato dal guscio per inserirlo in sostituzione di tutta la circuiteria dei vecchi caricatori NiCd (trasformatore compreso) rendendoli riutilizzabili per caricare le litio, con un costo irrisorio ed un alleggerimento di tutto il sistema di ricarica.
Devo ancora testarlo in modo completo ma dalle prime prove al volo sembra rispettare gli impegni.
Lo schema di principio è meno complesso del circuito commerciale. Tra l’altro non mi ero accorto che dal lato rame c’erano altri componenti SMD tra cui un LM358BAK, alcuni transistorini, diodi, resistenze e altro.
Non ho la fotografia del PCB ma in giornata cercherò di liberarmi per andare a realizzarla.
Esistono diverse versioni di quel chip, che da quanto ho capito sembrano mantenere la compatibilità per intercambiabilità ma si diversificano per prestazioni. questi.
Trovo interessante il caricatore perché il PCB potrebbe essere separato dal guscio per inserirlo in sostituzione di tutta la circuiteria dei vecchi caricatori NiCd (trasformatore compreso) rendendoli riutilizzabili per caricare le litio, con un costo irrisorio ed un alleggerimento di tutto il sistema di ricarica.
Devo ancora testarlo in modo completo ma dalle prime prove al volo sembra rispettare gli impegni.
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Allora si, sembra decisamente esserci anche un circuito extra di regolazione (il 358 e' un doppio operazionale)
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Etemenanki
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