Perché non marchiare CE?

[NoNickName]

In realtà io sono del parere che sia necessario marcare CE la "macchina" (così come descritto nel primo post). Punto.

Esatto

Però cercando di approfondire questo tema mi scontro con situazioni che cadono in una zona grigia della norma e mi stupisco come ci sia sempre qualcosa di poco chiaro e ma si tende a interpretare la normativa a seconda delle proprie esigenze.

La norma non ha zone grigie.
Trovi zone grigie se le cerchi e le vuoi trovare, così come troverai sempre qualcuno che nonostante l'efficiacia dimostrata dei vaccini, ti dirà che invece sono composti da nanomateriali pericolosi.

[Helpme25]

La norma non ha zone grigie.
Trovi zone grigie se le cerchi e le vuoi trovare, così come troverai sempre qualcuno che nonostante l'efficiacia dimostrata dei vaccini, ti dirà che invece sono composti da nanomateriali pericolosi.

Oramai mi occupo di direttiva macchine da svariati anni. Sono stato da entrambi i lati della barricata: sia come consulente sia come costruttore di macchine. A seconda della "parte" in questione secondo me la norma è, purtroppo, interpretabile. Nonostante le varie linee guida pubblicate, casi studio, ecc. su alcuni temi non si raggiunge un punto definito (da qui anche il motivo della nascita del nuovo regolamento macchine - con la sua applicazione futura secondo me usciranno altri punti poco chiari...). Prova solo a pensare alla differenza tra macchina e quasi macchina.

[NoNickName]

Prova solo a pensare alla differenza tra macchina e quasi macchina.

Le macchine sono progettate per svolgere una funzione specifica da sole, mentre le quasi-macchine sono progettate per essere incorporate in un'altra macchina

Non vedo problemi o zone grigie.

[Helpme25]

Non vedo problemi o zone grigie.

Così mi sembra un po' una semplificazione eccessiva.

[NoNickName]

Non c'è come voler complicare le cose, per riuscirci. Fammi degli esempi di zone grigie davanti alle quali ti sei trovato in difficoltà.

[Helpme25]

Non c'è come voler complicare le cose, per riuscirci. Fammi degli esempi di zone grigie davanti alle quali ti sei trovato in difficoltà.

Come ti dicevo macchina/quasi macchina, capitolo enorme sui sistemi di comando, limiti di una macchina.
Ma potrei aggiungerne altri. Secondo me la direttiva macchine, ma come tante altre norme, da delle indicazioni che sono molto generiche. Calarle nella realtà è uno step successivo. L'unico aiuto concreto forse arriva dalle norme di tipo c se presenti.

[MarcoD]

macchina/quasi macchina, capitolo enorme sui sistemi di comando, limiti di una macchina.
Ma potrei aggiungerne altri

Come esempio è molto generico, aggiungine altri.
Potresti dettagliare un caso capitato?

[EnricoMigliore]

Ciao,

Prova solo a pensare alla differenza tra macchina e quasi macchina.

Le macchine sono progettate per svolgere una funzione specifica da sole, mentre le quasi-macchine sono progettate per essere incorporate in un'altra macchina

Non vedo problemi o zone grigie.

Concordo in pieno.

Qualora una quasi-macchina fosse installata per lavorare come macchina il marchio CE sarebbe comunque obbligatorio.

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Cito un esempio reale di un tornio automatico:

1. E' una quasi macchina se e' prevista anche l'installazione di un caricatore automatico di barre

2. E' una macchina se viene installata senza caricatore e l'operatore carica i pezzi di barra a mano

In entrambi i casi e' obbligatorio il marchio CE.

[PietroBaima]

e' obbligatorio il marchio CE.

che vuol dire China Export?

[Guerra]

Non confondiamo marcatura con marchio.
CE non è un marchio.