relè e problema, che puo' essere?

[superlele77]

Salve a tutti ragazzi! Gentilmente vorrei una vostra opinione..... Ho uno starter portatile d'emergenza per auto. Recentemente, quando attaccavo lo spinotto del caricabatteria ho notato che si sentiva un "clik" e la lucetta che indica la ricarica si spegneva dopo neanche un secondo di accensione. L'ho aperto ed ho sentito che il famoso click proveniva da un piccolo relè 12V 2A saldato su una schedina interna. Ho provato a sostituirlo, anche se di pari caratteristiche non l'ho trovato e ne ho messo uno leggermente piu' grande sempre a 12V. Ora quando attacco lo spinotto della ricarica, dopo una decina di secondi, il relè comincia a "gracchiare" ma comunque tutto funziona regolarmente e la batteria interna si ricarica. Ho provato a lasciare attaccato il carica da 220 V per qualche minuto e tutto funziona regolarmente ma il relè.... continua a "gracchiare"! Da cosa puo' dipendere? qualcuno di voi ha un'idea?? Grazie a tutti! Lele

[Kagliostro]

Probabilmente e solo probabilmente (non è facile fare ipotesi a distanza)

c'è un qualcosa che non va nel tuo caricabatterie

il fatto che il precedente relè emettesse un click mi fa pensare ad un qualche circuito di protezione che entrando in azione attivava (o disattivava) il relè (per cui sentivi il click) ed il circuito del relè, una volta che questo aveva cambiato di stato, impediva che la tensione arrivasse alla batteria (secondo mè per impedire un qualche problema, quindi per protezione)

quando hai cambiato il relè con uno più grosso evidentemente questo (l'ultimo) assorbe di più rispetto al precedente ed il circuito di pilotaggio fatica a tenerlo eccitato (da cui il rumore gracchiante, come se l'alimentazione al relè fosse data e tolta velocemente)

con il relè che anche se in malo modo aziona il suo circuito la batteria si carica

Oppure

il click che sentivi venire dal primo relè era del tutto normale e corrispondeva al suo azionamento, solo che i suoi contatti si erano rovinati e non passava la tensione

il nuovo relè assorbe troppa corrente per il circuito che lo aziona, quindi resta eccitato, la batteria si carica ma il relè vibra

Sono solo ipotesi

Verifica con il tester che il primo relè, una volta alimentato conducesse e se lo stesso ha anche un contatto normalmente chiuso in assenza si alimentazione che anche questo contatto funzioni

se il vecchio relè anche azionato non chiude i contatti (perché sono rovinati) allora procuratene uno di uguale (così il consumo è identico) e provalo sul circuito, probabilmente risolvi

Ciao

K

[DADO91]

Forse il problema non era il relè, sono componenti abbastanza robusti.
Sappi che esistono relè in CC (corrente continua) e in CA(corrente alternata), hai visto di che tipo era il tuo? Non è detto che se fosse alimentato in CC, fosse stato del tipo con bobina per CC.
Uno schemettino del circuito su cui si trovava il relè potrebbe aiutare a diagnosticare meglio il problema.