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Curiosità e dubbi: come si pilotavano le valvole Nixie

Elettronica lineare e digitale: didattica ed applicazioni

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[1] Curiosità e dubbi: come si pilotavano le valvole Nixie

Messaggioda Foto UtenteStefDrums » 2 set 2014, 23:21

Ciao a tutti, mi stavo riguardando qualche schema di alcuni orologi a valvole nixie, e stavo riflettendo sulla sezione di accensione delle valvole.
Lo schema comunemente più utilizzato è di questo tipo:


Mi stavo chiedendo: come mai questa particolare configurazione di transistor? Non è per me famigliare, è una configurazione con un nome preciso?
Che ruolo svolge esattamente il transistor NPN?
Non sarebbe possibile controllare la valvola con un singolo BJT?

grazie a tutti per i chiarimenti,
StefDrums.
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[2] Re: Curiosità e dubbi: come si pilotavano le valvole Nixie

Messaggioda Foto Utentebanjoman » 3 set 2014, 19:22

Il pilotaggio delle nixie è molto diverso dai display a led.
Le nixie hanno generalmente un anodo comune, e i filamenti delle singole cifre (digit) fungono da catodi.

Detto ciò, il pilotaggio delle nixie si può fare in svariati modi. Il più semplice prevede il collegamento dell'anodo a una tensione sufficientemente elevata tramite una resistenza di opportuno valore che faccia scorrere una corrente anodica di valore adeguato (tipicamente pochi mA).
I catodi, corrispondenti alle singole cifre, vengono attivati collegandoli per esempio ai collettori di BJT NPN. La corrente anodica è fissata tramite la resistenza precedentemente detta.

Può però capitare l'esigenza di voler spegnere completamente la nixie, indipendentemente dal digit visualizzato in quel momento. Ad esempio per effettuare il multiplexing delle nixie, oppure per realizzare un controllo di luminosità (dimmer) a PWM.

In tal caso conviene utilizzare un circuito del tipo illustrato, che ho disegnato al volo giusto per chiarire la situazione:

Immagine

Come vedi è molto simile al tuo. L'utilizzo di una coppia NPN-PNP è dovuto al fatto che per spegnere la nixie occorre interrompere la corrente anodica, e ciò è precisamente quello che fa il circuito illustrato.

Quando il segnale di pilotaggio di Q1 (proveniente ad esempio da un micro) porta quest'ultimo in conduzione, esso a sua volta porta in conduzione Q2, e la nixie si accenderà.
Se il segnale sulla base di Q1 è a livello logico basso, Q1 risulterà interdetto, e altrettanto lo sarà Q2. La nixie risulterà spenta, indipendentemente dal pilotaggio dei singoli catodi (digit).

La resistenza R3, della quale non ho specificato il valore, va calcolata in base alla tensione anodica di alimentazione e alla corrente che deve scorrere nella nixie, tipicamente pochi (dico pochi!) mA, tipicamente da 1 a 5-6 mA.

A questo punto qualcuno potrebbe obiettare: ma non possiamo pilotare direttamente il BJT PNP Q2, così ci risparmiamo un transistor?
L'obiezione sarebbe corretta, a patto di tenere presente due cose: il funzionamento sarebbe a logica invertita, ovvero quando il segnale proveniente dal micro è basso, la nixie risulta accesa e vicevera.
Inoltre, la tensione su Q2 quando è interdetto è tipicamente tra i 160 e i 180 V. I micro e le porte logiche in genere non possono sopportare tensioni così elevate. Q1 e Q2 sono BJT aventi tensione BVceo di 300V.
Se funziona quasi bene, è tutto sbagliato. A.Savatteri/M.Mazza
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[3] Re: Curiosità e dubbi: come si pilotavano le valvole Nixie

Messaggioda Foto Utenteboiler » 3 set 2014, 21:53

Ricordo male o i catodi non attivi vanno polarizzati con una tensione intermedia tra la tensione di estinzione e lo zero?

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[4] Re: Curiosità e dubbi: come si pilotavano le valvole Nixie

Messaggioda Foto UtenteDarwinNE » 3 set 2014, 22:30

Foto Utenteboiler, non sei obbligato a farlo anche se è una possibilità. Veniva sfruttata sovente per evitare di applicare ai transistor di comando dei catodi tensioni troppo elevate. Se non ricordo male, accadeva anche con il 7441 dove c'era uno zener che manteneva la tensione sui transistor sotto ai 60 V, che venivano sottratti all'alimentazione del segmento e che erano sufficienti per non farlo accendere.
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[5] Re: Curiosità e dubbi: come si pilotavano le valvole Nixie

Messaggioda Foto Utenteboiler » 3 set 2014, 22:32

Foto UtenteDarwinNE, mi ricordo però che il motivo aveva a che fare con le valvole, non con i driver. Devo andare in cantina a rispolverare la collezione, magari trovo qualche indizio su questo vago ricordo che ho...

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[6] Re: Curiosità e dubbi: come si pilotavano le valvole Nixie

Messaggioda Foto Utenteboiler » 3 set 2014, 22:50

Eccoci qui: ho recuperato la polverosissima scatola in cui ho tutto :mrgreen:
La spiegazione è che il cosiddetto pre-bias serve a diminuire il leakage attraverso i driver spenti e quindi a ridurre eventuali aloni che peggiorano la leggibilità.

È tutto spiegato in un'application note della Burroughs che (sempre sia lodato Google) si trova anche online:
http://frank.pocnet.net/other/Burroughs/616.pdf

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[7] Re: Curiosità e dubbi: come si pilotavano le valvole Nixie

Messaggioda Foto UtenteStefDrums » 3 set 2014, 22:56

Ciao, ringrazio tutti gli intervenuti, in particolare Foto Utentebanjoman per la spiegazione dettagliata.
Premetto che ho già usato valvole Nixie in precedenza, il mio dubbio era più che altro riguardo alla configurazione del BJT NPN nello schema, in particolare la resistenza tra il collettore del NPN e la base del PNP; quest'ultimo non mi sembra polarizzato correttamente.


Per quanto riguarda poi la resistenza sull'anodo della Nixie, considerando (da datasheet) un potenziale di 170 V (firing voltage) ed una corrente massima di 2,5 mA, ho pensato di utilizzare una R= 170 V / 2,5 mA = 68 kohm, ma come valore mi sembra un po' alto...
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[8] Re: Curiosità e dubbi: come si pilotavano le valvole Nixie

Messaggioda Foto Utenteboiler » 3 set 2014, 23:13

StefDrums ha scritto:Per quanto riguarda poi la resistenza sull'anodo della Nixie, considerando (da datasheet) un potenziale di 170 V (firing voltage) ed una corrente massima di 2,5 mA, ho pensato di utilizzare una R= 170 V / 2,5 mA = 68 kohm, ma come valore mi sembra un po' alto...


È troppo perché non consideri che ci sarà una caduta di tensione sul tubo.
Dai un'occhiata al PDF che ho linkato sopra. C'è una bella spiegazione di come selezionare la resistenza.

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[9] Re: Curiosità e dubbi: come si pilotavano le valvole Nixie

Messaggioda Foto UtenteStefDrums » 3 set 2014, 23:29

Ciao, scusami ma ho risposto mentre hai scritto anche tu. Ho trovato molto utile il PDF: ora spero solo di riuscire a trovare i dati che mi servono dal datasheet delle valvole!
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[10] Re: Curiosità e dubbi: come si pilotavano le valvole Nixie

Messaggioda Foto UtenteDarwinNE » 3 set 2014, 23:48

boiler ha scritto:La spiegazione è che il cosiddetto pre-bias serve a diminuire il leakage attraverso i driver spenti e quindi a ridurre eventuali aloni che peggiorano la leggibilità.


Molto interessante, grazie :ok:
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