Buonasera a tutti....
Vi espongo il mio problema....
Mi ha chiamato un amico mio che ha una concessionaria di auto e nel quadro generale è montato un interruttore della Bticino MA250 T731 4A/250. Spesso nella sua zona viene a mancare l'alimentazione di rete ed oggi dopo un paio di ore ha chiamato l'enel che gli ha detto che era stata ripristinata il corretto funzionamento dll' alimentazione di rete. Allora è andato al quadro generale ed ha trovato l'interruttore bloccato ne in apertura ne in chiusura ma in una posizione intermedia.Ovviamente l' interruttore era bloccato dopo un po' si è sbloccato. Secondo voi è necessario cambiare l' interruttore?
Bticino MA250 T731 4A/250
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negli scatolati ,come l'interruttore in oggetto, solitamente la posizione intermedia della leva è quella di scattato, per riarmare l'interruttore occorre portarlo in zero e poi richiuderlo. Non so cosa è successo al vostro interruttore ma in genere la posizione intermedia è quella da me descritta (che significa intervento su guasto oppure per qualche sganciatore associato all'interruttore, come bobina a lancio di corrente o di minima tensione)
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viene da pensare che l'interruttore abbia la sua bella bobina di apertura di minima tensione alimentata tramite gruppo soccorritore
questo spiegherebbe perché, almeno è quanto leggo tra le righe, solitamente nonostante i buchi di tensione l'interruttore non si apre
no, che ENEL chiami per avvisare mi suona strano, ma ad un miracolo non si voltano le spalle
questo mi fa pensare che il fermo prolungato abbia mandato down il soccorritore facendo sganciare l'interruttore (per le precisazioni sulla zona di trip in cui l'hai trovato ti ha già risposto Massimo)
questo spiegherebbe perché, almeno è quanto leggo tra le righe, solitamente nonostante i buchi di tensione l'interruttore non si apre
smilev ha scritto:oggi dopo un paio di ore ha chiamato l'enel che gli ha detto che era stata ripristinata il corretto funzionamento dll' alimentazione di rete
no, che ENEL chiami per avvisare mi suona strano, ma ad un miracolo non si voltano le spalle
questo mi fa pensare che il fermo prolungato abbia mandato down il soccorritore facendo sganciare l'interruttore (per le precisazioni sulla zona di trip in cui l'hai trovato ti ha già risposto Massimo)
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trafitto da un raggio di sole:
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