Verso di rotazione motore trifase a induzione

[gianluca.ciacciofera]

Buongiorno,
qulche giorno fa ho fatto caso ad una situione su cui non mi ero mai focalizzato prima.
Ho due motori trifase a induzione di due marche diverse ma con stesse specifiche tecniche.
Prima di installarli ho verificato il senso di rotazione delle fasi di alimentazione, L1-L2-L3 senso orario.
collegamento motore 1: L1-U1, L2-V1, L3-W1----- rotazione oraria;
collegamento motore 2; L1-U1, L2-V1,L3-W1----rotazione antioraria.
Mentre per la forma, la flangia, la posizione di montaggio esiste uno standard, per quanto riguarda il verso di rotazione non c'e' nulla? e' a discrezione del costruttore?

[arabofenice]

Il senso di rotazione deve essere quello dell'albero osservato quando si ha di fronte l'estremità D.
Le macchine con marcatura dei terminali conforme alla presente Norma devono avere il senso di rotazione orario.
Per altre configurazioni, comprese le macchine unidirezionali, il senso di rotazione deve essere indicato da una freccia collocata sull'involucro.

L'estremità D è il lato che alloggia l'estremità dell'albero di trascinamento.

[gianluca.ciacciofera]

quindi se a parita di cablaggio un motore gira nel verso orario mentre l'altro antiorario su quest'ultimo dovrei trovare una indicazione stampata o pressofusa.
se non trovo nulla puo essere che gli avvolgimenti U-V-W sono stati cablati invertiti?

[arabofenice]

quindi se a parità di cablaggio un motore gira ... antiorario su quest'ultimo dovrei trovare una indicazione stampata o pressofusa.

Esatto

se non trovo nulla può essere che gli avvolgimenti U-V-W sono stati cablati invertiti?

Può essere, è difficile affermarlo non sapendo lo stato del MAT in questione

[gianluca.ciacciofera]

Ok Grazie

[StefanoSunda]

No, il verso di rotazione dei motori trifase non è lasciato alla totale discrezione del costruttore. Esiste una norma tecnica internazionale (CEI EN 60034-8 / IEC 60034-8) che stabilisce criteri di riferimento per la marcatura dei terminali e il senso di rotazione. Se un motore non rispetta il comportamento previsto, deve riportare chiaramente un’indicazione (freccia o simbolo) sul carter.

[gianluca.ciacciofera]

grazie