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no la durata e l'affidabilità mi interessano e sono una parte importante, ma io credo che durano molto anche perché sulle strade nn puoi sempre... 20:33
continuo a pensare che mandare quel motore a 9000rpm con albero motore e bielle di serie sia una pazzia ti assicuro che nn è una pazzia ma si fa... 20:33
specifico che il circuito no deve essere preciso al giro, basta che abbia una conversione frequenza/tensione più o meno reale, ad esempio lo... 20:33
anche io avevo intenzione di utilizzare il convertitore frequenza/tensione a 8 pin ovvero LM2907, facendo riferimento al primo schema che ho... 20:33
giusto per la cronaca ho continuato a cercare..ma stavolta la ricerca l'ho effettuata in lingua anglo-americana, stranamente(anzi già lo sapevo)... 20:33
ok grazie mille, volevo spendere qualcosina in meno ma 100€ è un prezzo accettabile, sicuramente migliore di come l'avrei fatta io :mrgreen:... 20:33
scusa la domanda hai tuo padre con una esperienza decennale nel campo corse e cerchi qui un limitatore di giri tarabile? ahah si xke è prp lui... 20:33
va be, lasciamo stare il metodo d'accensione le masse e quant'altro e concentriamoci sul circuito d'interruzione non tenendo conto che debba... 20:33
il negativo BT della bobina si chiude sul negativo della batteria, questo è il circuito primario. il secondario in AT è vero che si chiude... 20:33
la mia intenzione non è assolutamente interrompere l'alta tensione, forse hai capito male, ho detto se vuoi interrompere solo una devi intervenire... 20:33