Rivelazione Incendio locale carica batterie muletti

[bebbos79]

Salve a tutti, approfitto di questo post per chiedervi se l'impianto di estrazione aria nel locale carica muletti deve essere realizzato con tubazione in PVC.
Ciao e grazie.

[paolo a m]

perché?

deve essere realizzato con tubazioni in PVC

[bebbos79]

c'è chi dice che va realizzato in PVC o in acciaio INOX per via della possibile corrosione dovuta ai gas sviluppati dalle batterie (anche se a me non risulta che l'idrogeno sia corrosivo) e c'è chi dice che invece va realizzato in pvc perché il metallo è a rischio cariche elettriche statiche e potrebbero svilupparsi esplosioni dovute all'idrogeno che passa all'interno della tubazione stessa. Dato che nella CEI 21-42 non se ne parla allora vi ho girato la domanda.

[Mike]

Il problema non è l'idrogeno ma l'acido contenuto nelle batterie. La zona Atex in un ambiente con areazione naturale e/o meccanica conforme alla CEI 21-42 è limitata in prossimità del pacco batterie e per convenzione si assume 0,5 m dal bordo del muletto. Nel caso, assurdo, che si volesse installare un'apparecchiatura nella ZONA 1, questa sarà in ATEX 2G in esecuzione Ex-d oppure EX-e, di conseguenza la conduttura di alimentazione potrà essere composta da tubo in acciaio inox (il vecchio sistema AD-PE), oppure con cavo protetto meccanicamente (per esempio tubo in pvc) si utilizza il passacavo apposito Ex-e (il vecchio sistema AD-FE).

[ilfy]

Ciao a tutti!!sono nuova su questo forum.
A proposito dell'argomento volevo chiedere:
1)la valutazione dei rischi atex in locale ricarica batterie per muletti va sempre eseguita facendo la classificazione delle aree oppure se si pensa che il rischio sia accettabile, si può procedere ad una valutazione meno approfondita?
2)nel caso in cui la ricarica non avvenga in una zona compartimentata, questo mi innalza il li livello di rischio incendio dell'azienda?per esempio da basso a medio?e se invece la zona è compartimentata?
Grazie
ilfy

[Mike]

1)la valutazione dei rischi atex in locale ricarica batterie per muletti va sempre eseguita facendo la classificazione delle aree oppure se si pensa che il rischio sia accettabile, si può procedere ad una valutazione meno approfondita?

La valutazione va sempre fatta.

2)nel caso in cui la ricarica non avvenga in una zona compartimentata, questo mi innalza il li livello di rischio incendio dell'azienda?per esempio da basso a medio?e se invece la zona è compartimentata?

Non aumenta il carico d'incendio e di conseguenza il rischio incendio.

[giorgiodavid]

Provo ad agganciarmi anche se la discussione... in sintesi, le batterie producono idrogeno, ma anche ossigeno: è sufficiente fare rivelazione incendio con rivelatori di gas idrogeno oppure servono anche rivelatori gas ossigeno?

[Mike]

L'ossigeno è il comburente ma non lo puoi monitorare, è presente nell'atmosfera. Puoi installare un impianto di rilevazione gas (non incendio) per l'idrogeno, ma per aumentare la sicurezza, non in alternativa all'areazione.

[giorgiodavid]

Intendevo che faceva parte del circuito di rivelazione incendio, ovviamente. Mentre per quanto riguarda l'ossigeno, sulla scheda tecnica del produttore c'è scritto che potrebbe emettere idrogeno ed ossigeno durante il funzionamento... è chiaro che l'ossigeno è il comburente e sta nell'aria, ma io ho interpretato come se fosse un aumento di concentrazione dell'ossigeno e quindi da monitorare: non sei d'accordo?

Sul non poterlo monitorare on sono d'accordo, perché si sono i rivelatori di ossigeno; sto interpretando male?

[Mike]

sto interpretando male?

Dipende, cosa vuoi fare?