Alimentare amplificatore auto tramite psu atx

[stefo85]

Beh il metodo della batteria non è comodissimo, oltretutto su siti di audio professionale ho trovato parecchi detrattori non so se è perché non ha lo spunto necessario a queste applicazioni.

Nel frattempo volevo aggiungere che ho calcolato l'assorbimento di un ampli McHammer da + di 1000w nominali su 2 casse a 3 vie belle ingrugnate, a volumi molto alti sta sui 5-10A.
A paragone dubito fortemente che in appartamento riuscirò mai a far assorbire più di 4-5A all'ampli Majestic pb63 che ho rimediato.

Io sarei anche disposto a prendere un amplificatore audio per la casa solo che non so proprio dove muovermi, su ebay ad es. ce ne sono a iosa ma molti sono vintage oppure un pacco.

[DADO91]

Posso sapere come hai fatto a calcolare l'assorbimento?

[stefo85]

Ho testato sia con un misuratore di consumi alla presa, sia con una pinza amperometrica; anche l'amperometro analogico montato confermava i valori.

[DADO91]

tensione di alimentazione? 12v?

[stefo85]

Se non sbaglio indicava 13,5V, ma avendo un trimmer che permette di regolarlo direi che era quel valore +- 10%

edit: e massimo eroga 10A

[DADO91]

scusami, ma non riesco a capire come hai fatto a misurare 5-10A !
Le cose sono due:
1) hai misurato la corrente in un punto sbagliato del circuito
2) hai usato degli strumenti sbagliati o collegati male

Codesto alimentatore da 1000W, da cosa era alimentato? Da un alimentatore switching? o da una batteria?

perché forse quei pochi ampere sono dovuti al fatto che la fonte di alimentazione non reggeva il carico e quindi si abbassava di MOLTO la tensione e di conseguenza anche la corrente.

PS. l'alimentatore lineare che ti consigliavano nei post precedenti è solamente un Trasformatore con opportuno raddrizzatore. Solamente che facendo rapidi calcoli ti servirebbe un trasformatore da 400-500 VA (siamo sui 6kg di trasformatore), un ponte raddrizzatore da 40-50A (che dovrà dissipare sui 50W, quindi opportunamente raffreddato) e un condensatore da 0,3F (ocio che comincia a essere PERICOLOSO!).

Ecco perché gli ampli da auto vengono alimentati da una batteria, perché questa è fatta proprio per poter fornire grosse correnti per diverso tempo senza temere dei picchi improvvisi (considera che un'auto quando si avvia arriva ad assorbire tra i 300A e i 600A nei pochi secondi in cui il motorino di avviamento funziona).

PPS. Questi sono dei consigli, poi sei libero di fare come credi!

[stefo85]

L'assorbimento è di certo quello...5-10A, il massimo cui ci siamo spinti era 6-6.5A perché già era un bordello.
È un alimentatore switching stabilizzato 10A 13.5V+-10%.

L'ipotesi della batteria come dicevo in precedenza viene spesso ignorata proprio perché l'audio non è il suo ambito di utilizzo migliore.

[posta10100]

L'ipotesi della batteria come dicevo in precedenza viene spesso ignorata proprio perché l'audio non è il suo ambito di utilizzo migliore.

perché? Il suono ha un colore troppo giallo o troppo verde?

[DADO91]

Meglio sicuramente di un alimentatore switching, che essendo switching eroga massimo la corrente per cui è stato concepito, quindi non mi stupisco che tu abbia misurato 10A, dato che l'alimentatore non è in grado di erogarne di più.

Riprova con una batteria da auto BELLA CARICA e prova a misurare di nuovo l'assorbimento. scommetto che ci bruci il tester!!

PS. Poi spiegami da cosa riesci a ottenere una tensione più continua che da una batteria.

PPS. lo hai mai montato un amplificatore da auto? Mi risulta che si colleghi direttamente con il polo pisitivo della batteria e con il telaio dell'auto e si usano cavi anche di 50-100mmq.

[stefo85]

[..]
perché? Il suono ha un colore troppo giallo o troppo verde?

Evidentemente ha i suoi requisiti di alimentazione e girando un po su forum di impiantisti audio professionali quella di evitare l'alimentazione da batteria mi è sembrata l'idea che passava come la più accreditata. Poi non so...magari sarà pure scorretto ma mi sembravano utenti che sapevano il fatto loro...