Sezione conduttori in appartamento

[attilio]

staccava lo stesso anche collegando il solo neutro in uscita.

Probabile neutro a massa, ci può stare che faccia intervenire il differenziale. Ricorda che il neutro è un conduttore attivo!

[marcolini]

Si grazie, però non capisco che corrente possa esserci tra due conduttori a potenziale zero come il neutro e una massa

[attilio]

Il neutro è un conduttore attivo (e come tale è interessato da una caduta di tensione), nel TT non hai alcuna garanzia che esso si trovi a 0 V, nonostante la messa a terra in cabina e lungo il percorso, è verosimile che tra il neutro e la terra utente vi sia una seppur minima ddp.

[marcolini]

Si ma comunque parliamo di tensioni di circa 3 - 5 v, che in effetti possono far staccare il salvavita. Però non mi spiego come poi ha ripreso a funzionare il salvavita senza nessun intervento nell'impianto. Puo' anche darsi che il carico sia aumentato abbassando la differenza di potenziale tra neutro e terra non facendo più intervenire il differenziale.

[guzz]

sei certo al 100% che fosse il neutro?

[marcolini]

No all' 80%, perché staccava solo col neutro collegato in uscita e la fase staccata sempre in uscita. Può anche darsi che la dispersione sia nella fase della carcassa e con l'interruttore della fase della carcassa staccato, fa si che stacca col neutro. Ma è più difficile, visto che nel neutro ci può essere una bassissima tensione e quindi la resistenza della carcassa appunto all'80 % non farebbe staccare il salvavita. Ne deduco che quasi sicuramente la dispersione sia nel neutro puro della carcassa

[Electro]

Questa discussione è ormai lontanissima dal suo titolo.
Se il dispositivo differenziale è funzionante e scatta evidentemente sta riscontrando che c'è una differenza tra le correnti dei suoi due poli.
Poco importa se si tratta di fase o neutro.

[attilio]

No all' 80%, perché staccava solo col neutro collegato in uscita e la fase staccata sempre in uscita. Può anche darsi che la dispersione sia nella fase della carcassa e con l'interruttore della fase della carcassa staccato, fa si che stacca col neutro. Ma è più difficile, visto che nel neutro ci può essere una bassissima tensione e quindi la resistenza della carcassa appunto all'80 % non farebbe staccare il salvavita. Ne deduco che quasi sicuramente la dispersione sia nel neutro puro della carcassa

Ma hai usato google translate?

[console6]

... Può anche darsi che la dispersione sia nella fase della carcassa e con l'interruttore della fase della carcassa staccato... Ne deduco che quasi sicuramente la dispersione sia nel neutro puro della carcassa

Eh? Ma questa carcassa è alimentata direttamente dalla rete?

[marcolini]

Ma comunque grazie per l'aiuto.