Probabilmente sono sull'alimentazione e servono a disaccoppiarla (filtri)
Lasciale perdere, quello che c'è di guasto mi sa è ben altro, cioè quello che sta sotto il dissipatore d'alluminio, i finali appunto. Le viti erano lente, il dissipatore non toccava bene, e si sono cotti. Una volta cotti occorre cambiarli. Supposizioni le mie naturalmente, a distanza e senza schema è molto difficile dire la classica
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