collegamento serie/parallelo.... migliore??

[superlele77]

Salve ragazzi, mi sto perdendo in un quesito che per molti potrebbe sembrar banale.... Ho due serie da 4 batterie da 12volt 46Ah (48v a serie) messe in parallelo. Quindi se il mio conto è esatto, dovrei disporre di 48v e 92Ah totali..... Secondo voi sarebbe possibile cambiando il tipo di collegamento aumentare gli Ah disponibili? Ho letto tempo fa di collegamenti misti serie/parallelo anche per gli accumulatori..... Chi puo' illuminarmi?? Grazie mille! Lele

[TardoFreak]

La capacità degli accumulatori è quella che è a prescindere dai collegamenti.
Una cosa però è da evitare: il parallelo fra accumulatori, perché finiscono inevitabilmente per scaricarsi a vicenda.
Meglio mettere le serie in parallelo fra loro mediante un diodo per ogni ramo opportunamente dimensionato.

[superlele77]

grazie della risposta tardofreak.....
Attualmente il collegamento lo ho di serie come menzionato, ovvero due stringhe da 4 accumulatori l'una da 12v 46ah messe in parallelo SENZA diodi di sorta! Cosa mi consigliate di fare per provare a migliorare un po' o meglio per rendere ottimale il collegamento??? Grazie a tutti! Lele

[IsidoroKZ]

Se cambiando il collegamento aumenti la capacita` (ampereora) diminuisci la tensione. Ad esempio se le mettessi in serie a due a due e poi i quattro gruppi in parallelo avresti una capacita` di 184Ah, ma una tensione di soli 24 V. Il prodotto tensione per capacita`, che rappresenta l'energia contenuta, rimane sempre lo stesso: .

Poi c'e` il problema di mettere in parallelo le batterie, si puo` fare ma occorre qualche cautela.

[superlele77]

forse con questo link rendo l'idea di cosa avrei in mente....

http://www.truckmodel.it/public/openasp ... idpage=206

il collegamento che interessa a me è quello parallelo-serie foto di destra.....
Vorrei una vostra opinione sulla bontà di questo collegamento rispetto a quello che ho attualmente..... che dite?
Grazie mille a tutti della disponibilità! Lele

[IsidoroKZ]

La bonta` di un collegamento dipende da che cosa devi fare: qual e` l'applicazione e che tensioni/correnti sono richieste? Come ricarichi gli accumulatori?

[superlele77]

Allora..... le batterie sono di tipo agm per trazione leggera, le ho sul mio quadriciclo elettrico! beh, come correnti in gioco non ti so dire, il veicolo è limitato elettronicamente a 45 km/h per legge come i ciclomotori 50ini, quindi come assorbimento non si "massacrano" le batterie di certo... Le batterie vengono ricaricate tramite caricabatterie specifico installato sul mezzo. In circa 8 ore si è al 100% della carica.....

[IsidoroKZ]

Direi che non possa fare nulla per cambiare l'autonomia. Se cambi il collegamento per avere piu` capacita`, non hai piu` tensione.

Se fosse stato semplice aumentare l'autonomia cambiando solo il tipo di connessione lo avrebbero fatto i progettisti. Purtroppo non si puo` fare nulla di semplice.

[superlele77]

guarda.... sinceramente meglio non toccare il tasto dei "progettisti"!
Prima di mettere sul mercato certi BIDONI bisognerebbe essere sicuri che funzionino..... Grazie comunque dei consigli!
p.s. se collegassi tutti i positivi e tutti i negativi senza attaccare carico, avrei un miglior bilanciamento? Potrebbe aiutare nel caso di batterie non proprio al top?

[IsidoroKZ]

Se colleghi tutti i positivi e tutti i negativi, a parte gli sbilanciamenti, non vai avanti perche' hai solo 12V.

Pero` puoi provare a ricollegare le batterie, se i progettisti sono delle SCARPE come dici che sono, potresti avere un miglioramento.