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Sincrono, perché non parti?

Domanda:

Se possibile vorrei sapere anche perché il sincrono non è autoavviante e come si risolve questo problema, dato che ho sentito parlare di avviamento della macchina sincrona da asincrono e da sincrono

Risponde admin

Nella macchina sincrona la coppia si manifesta solo quando i campi di induttore e di indotto sono fissi l'uno rispetto all'altro.All'avviamento non è così, poiché il rotore è fermo mentre le correnti di statore producono un campo rotante a n0=60f/p giri/min.Il motore sincrono deve pertanto essere portato con un motore ausiliario alla velocità di sincronismo, quindi inserito in rete. Oppure nel rotore deve essere prevista una gabbia come negli asincroni.
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Commenti e note

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di ,

ssnf0, hai letto almeno le cinque righe della risposta? Te le riscrivo qui per comodità:"Il motore sincrono deve pertanto essere portato con un motore ausiliario alla velocità di sincronismo, quindi inserito in rete. Oppure nel rotore deve essere prevista una gabbia come negli asincroni". Aggiungiamo che con un'alimentazione elettronica si può produrre un campo rotante a velocità variabile, quindi agganciare il rotore già alla partenza con un campo rotante a velocità bassissima quindi via via crescente, come si fa con i motori brushless. Nel funzionamento da generatore non c'è un problema di avviamento: basta che il motore primo sia in grado di partire.

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di ,

Salve...mi scusi vorrei capire bene...allora la macchina sincrona è di per se non autoavviante. Nel funzionamento da generatore posso risolvere il problema con l'inserimento di una gabbia sul rotore oppure montando a monte un motore asincrono a monte. Invece nel funzionamento da motore ? come posso portare il rotore a sincronismo ? Grazie mille.

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