Aiuto riparazione caricabatteria auto..

[mir]

quindi i tuoi punti A e B corrispondono ai terminali che io ho contrassegnato con il verde e in cui non misuro nulla.

se è così allora il trafo ha il primario andato,però volendo insistere... ... mi chiedevo se fosse possibile avere un'immagine migliore in cui si possa vedere bene la situazione sul primario, compreso il misterioso componente.

non capisco la presenza di tre punti di saldatura sul trasformatore (post [20])... Possibile che uno serva solo da ancoraggio per il fusibile? (sicuramente ho sparato la seconda di oggi... ).

Salve Layer, in effetti l'immagine è poco chiara, ed io ho ipotizzato un normale circuito primario, anche se mi verrebbe d apensare che il primario sia un circuito serie, del tipo un trafo con ingresso 110+110 Vca..ora la cavolata l'ho detta anch'io-----
comunque speriamo che salvopizzi ci posti un'immagine chiarificatrice-----

[salvopizzi]

Eccovi un altro foto, non so se sarà utile, ma purtroppo ho solo questa e non potrò farne altre per un po di giorni visto che sono studente fuori sede.

IMG_0001(a).JPG (305.99 KiB) Osservato 2173 volte

[sandroz84]

Quindi come dicevo il secondario è a presa centrale (non due secondari in parallelo).

perché è sbagliato chiamarlo parallelo di due avvolgimenti? non hanno per caso entrambi i capi in comune e la somma delle correnti erogate dai singoli avvolgimenti?

[Layer]

Ciao Sandroz84, la mia affermazione nasce dal fatto che i due avvolgimenti (vedi anche schema disegnato da Mir) non hanno entrambi i capi in comune, ma solo uno (il centrale)! In pratica è un unico avvolgimento da cui si ricava (al centro) una presa intermedia. Per questo oserei dire che i due avvolgimenti sono "in serie". Se fossero in parallelo dovrebbero essere due distinti avvolgimenti con i capi in parallelo (ed in fase, altrimenti la tensione risulterebbe zero! ) e i fili in uscita sarebbero solo due e non tre (perché i 4 capi dei due avvolgimenti sarebbero uniti a formare 2 coppie). Spero di aver chiarito il mio concetto, che credo giusto, ma... sempre aperto a discussioni!
P.S.: sulla foto... spero sia più chiaro a Mir. Per quanto mi riguarda mi rimangono dei dubbi...

[mir]

trafo and fuse.PNG (116.59 KiB) Osservato 2146 volte

perfetc-- ---
l'etichetta sul fondo del trafo indica che il componente "misterioso" è un fusibile da 1 A, e poiché si nota che la termoretraibile sullo stesso componente è tagliata lo si può anche testare (portata in Ohm)con il tester per provarne l'integrità.

[salvopizzi]

Lo vedi tagliato perché l'ho visionato per vedere se fosse interotto e sembra essere intero.
E comunque l'ho testato ponendo le sonde tra i due terminali (senza dissaldarlo) dandomi quel famoso 1 ohm!

[mir]

a questo punto direi che il trafo , o meglio il primario del trafo è andato, avevo anch epreparato l'immagine per la verifica nei punti esatti, avendo l'immagine poco chiara, la posto comunque.. ..

tester trafo.PNG (332.33 KiB) Osservato 2125 volte

[salvopizzi]

A questo punto proverò a cercare di comprare questo trafo. Mi sapreste dire cosa devo chiedere al negoziante, oltre che portare quello vecchio? E poi visto che questo caricabatterie è buono fino ai 60Ah, se comprassi un trafo piu grosso per caricare anche batterie con piu Ah il resto sarebbe compatibile, parlo di diodi etc..?

[mir]

Mi sapreste dire cosa devo chiedere al negoziante, oltre che portare quello vecchio?

quanto hai indicato al topic 17

Infine sulla parte anteriore si legge 230V~ ,50-60 Hz,
2,7 A arith.,55w

direi di rimanere su queste caratteristiche; mi viene però un dubbio,se il circuito primario (avvolgimento) si è aperto,(misura eseguita come in ultima immagine postata topic 37 con il tester in portata Ohm e segna "0") ovvero interrotto come mai il fusibile è rimasto integro ?...mah..a proposito anche sul nuovo non dimenticare di inserire un fusibile rapido di protezione sul primario.

[salvopizzi]

@ Mir

Un attimino!!
Mi sa che ti sei perso questa foto che ho postato successivamente perché la prima era sbagliata



Ti dico questo perché continui a indicare quei due morsetti che però sono quelli del fusibile quindi dove tu hai disegnato il tester misuro 1 ohm, negli altri due misuro infinito!!